Jembatan di Palopo Retak, Masyarakat Diarahkan Gunakan Jalur Alternatif
loading...
A
A
A
"Satu alternatif bisa melalui jalur Padang Lambe sampai Batu Papan dan keluar di Karetan begitu pula sebaliknya dari arah sana, jaraknya ada 13 kilometer," ungkap Ahrir.
Hanya saja, kata dia, jalur ini tidak bisa dilalui mobil besar seperti truk dan bus karena kondisi jalan kurang bagus, sempit dan ada satu jembatan kecil.
"Jalur lain bisa lewat Salutete lanjut Salubattang, kemudian Sangking lanjut ke Pingrakka dan Rante Damai tembus Capkar. Jalur ini sekitar 15 kilometer, jalurnya juga tidak begitu baik namun bisa dilalui truk," lanjutnya.
Untuk diketahui, Jembatan Miring dibangun pada tahun 1982 dengan panjang sekira 30 meter. Retaknya Jembatan Miring langsung mendapat respons dari Balai Jalan Nasional.
Hanya saja, kata dia, jalur ini tidak bisa dilalui mobil besar seperti truk dan bus karena kondisi jalan kurang bagus, sempit dan ada satu jembatan kecil.
"Jalur lain bisa lewat Salutete lanjut Salubattang, kemudian Sangking lanjut ke Pingrakka dan Rante Damai tembus Capkar. Jalur ini sekitar 15 kilometer, jalurnya juga tidak begitu baik namun bisa dilalui truk," lanjutnya.
Untuk diketahui, Jembatan Miring dibangun pada tahun 1982 dengan panjang sekira 30 meter. Retaknya Jembatan Miring langsung mendapat respons dari Balai Jalan Nasional.
(agn)
Explore More