5 Fakta Menarik Jembatan Suramadu, Penghubung 2 Pulau yang Kini Menjadi Karpet Merah untuk Mahfud MD
Sabtu, 18 November 2023 - 17:13 WIB
loading...
A
A
A
Baca juga: Garang saat Hendak Tawuran, 6 Remaja di Karawang Ciut Nyali Ditangkap Polisi
Sebelumnya, masyarakat harus menempuh perjalanan laut selama 30-60 menit, tetapi dengan adanya Jembatan Suramadu, waktu tempuh dapat dipangkas menjadi kurang dari 10 menit melalui jalur darat.
Konektivitas ini memberikan dampak positif terhadap aspek ekonomi-sosial di wilayah tersebut.
Menara kembar ini memiliki ketinggian sekitar 140 meter dan dilengkapi dengan konstruksi cable stayed. Keunikan tersebut membuatnya menjadi salah satu landmark yang khas.
Namun, karena krisis moneter pada tahun 1997, pembangunan terpaksa mangkrak. Barulah pada tahun 2001, Pemerintah Provinsi Jawa Timur menghidupkan kembali rencana tersebut, dan pembangunan dimulai setelah mendapat persetujuan pemerintah pusat melalui Keppres No. 79/2003.
5 Fakta Menarik Jembatan Suramadu
1. Memudahkan Ekonomi Masyarakat
Keberadaan Jembatan Suramadu mempersingkat waktu tempuh perjalanan Surabaya-Madura secara signifikan.Sebelumnya, masyarakat harus menempuh perjalanan laut selama 30-60 menit, tetapi dengan adanya Jembatan Suramadu, waktu tempuh dapat dipangkas menjadi kurang dari 10 menit melalui jalur darat.
Konektivitas ini memberikan dampak positif terhadap aspek ekonomi-sosial di wilayah tersebut.
2. Jembatan Terpanjang di Indonesia
Fakta menarik Jembatan Suramadu selanjutnya datang dari panjangnya jembatan ini. Menggunakan struktur yang disangga oleh beton berbentuk menara kembar, Jembatan Suramadu menjadi yang terpanjang di Indonesia.Menara kembar ini memiliki ketinggian sekitar 140 meter dan dilengkapi dengan konstruksi cable stayed. Keunikan tersebut membuatnya menjadi salah satu landmark yang khas.
3. Pembangunan yang Tertunda
Rencana pembangunan Jembatan Suramadu dimulai dengan inisiasi oleh BJ Habibie pada tahun 1986. Ide tersebut juga pernah muncul pada tahun 1976 oleh Gubernur Jatim, Mohammad Noer dengan rencana lintasan darat Bali-Madura-Surabaya.Namun, karena krisis moneter pada tahun 1997, pembangunan terpaksa mangkrak. Barulah pada tahun 2001, Pemerintah Provinsi Jawa Timur menghidupkan kembali rencana tersebut, dan pembangunan dimulai setelah mendapat persetujuan pemerintah pusat melalui Keppres No. 79/2003.
4. Diresmikan oleh Dua Presiden Berbeda
Groundbreaking pembangunan Jembatan Suramadu dilakukan oleh Presiden Megawati Soekarnoputri pada 20 Agustus 2003.Lihat Juga :