Revitalisasi Bengkel Alat Berat, Perum Jasa Tirta I Rogoh Kocek Rp1,18 Miliar
Selasa, 18 Agustus 2020 - 14:05 WIB
loading...
A
A
A
Workshop Peralatan Kediri kini menjadi aset yang memiliki nilai tambah bagi perusahaan. Raymond berharap Workshop Peralatan dapat dimanfaatkan dengan baik untuk merawat peralatan berat perusahaan. “Semua ini menjadi salah satu bukti kerja keras yang dilakukan kawan-kawan di bawah divisi pengadaan dan pengelolaan aset," pujinya. (Baca: Demo Warga Gresik Tolak Terminal Bongkar Muat Batubara Ricuh)
Sementara itu, Manajer Utama Sumber Daya Korporat PJT I, Taufiqqurahman mengatakan, revitalisasi Bengkel Peralatan Kediri itu menjadi yang pertama dan terbesar yang dilakukan PJT I sejak berdirinya bengkel Kediri pada masa proyek Brantas. Revitalisasi bengkel ini sesuai tupoksi PJT I dalam mengelola Sumber Daya Air di lima wilayah sungai di Indonesia. Revitalisasi dilakukan baik secara fisik konstruksi dan sistem kerja,” katanya.
Taufiq menambahkan, workshop tidak hanya membawahi perbaikan alat berat tapi juga mengelola 100 unit alat berat. Selain itu, pihaknya juga melakukan pengembangan layanan internal tidak hanya melakukan pemeliharaan dan perbaikan, namun juga pembuatan ponton dan kapal keruk melalui Workshop Peralatan.
“Alat berat yang dimiliki perusahaan sudah berusia tua. Ini menjadi tantangan tersendiri, khususnya ketersediaan suku cadang di pasaran dan mahalnya biaya pemeliharaan,” terangnya.
Sementara itu, Manajer Utama Sumber Daya Korporat PJT I, Taufiqqurahman mengatakan, revitalisasi Bengkel Peralatan Kediri itu menjadi yang pertama dan terbesar yang dilakukan PJT I sejak berdirinya bengkel Kediri pada masa proyek Brantas. Revitalisasi bengkel ini sesuai tupoksi PJT I dalam mengelola Sumber Daya Air di lima wilayah sungai di Indonesia. Revitalisasi dilakukan baik secara fisik konstruksi dan sistem kerja,” katanya.
Taufiq menambahkan, workshop tidak hanya membawahi perbaikan alat berat tapi juga mengelola 100 unit alat berat. Selain itu, pihaknya juga melakukan pengembangan layanan internal tidak hanya melakukan pemeliharaan dan perbaikan, namun juga pembuatan ponton dan kapal keruk melalui Workshop Peralatan.
“Alat berat yang dimiliki perusahaan sudah berusia tua. Ini menjadi tantangan tersendiri, khususnya ketersediaan suku cadang di pasaran dan mahalnya biaya pemeliharaan,” terangnya.
(don)
Lihat Juga :
