Tarif Tiket Bus saat Arus Mudik Lebaran di Malang Naik 100 Persen
Sabtu, 06 April 2024 - 09:02 WIB
loading...
Harga tiket bus dari Terminal Arjosari Malang naik pada dua trayek bus AKAP maupun AKDP. Foto: MPI/Avirista Midaada
A
A
A
MALANG - Arus mudik dan balik lebaran 2024 membuat harga tiket bus keberangkatan dari Terminal Arjosari Malang naik. Kenaikan harga tiket terjadi pada dua trayek bus baik Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) maupun Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP).
Kenaikan harga setiap Perusahaan Otobus (PO) berbeda-beda tarifnya. Tapi dari informasi yang dihimpun, kenaikan tarif mulai dari 10 persen hingga 100 persen, sejak H-7 lebaran atau pada Minggu (3/4/2024) lalu.
Kru bus AKDP Malang Blitar Pipit mengakui ada kenaikan tarif tiket bus yang biasanya Rp40 ribu menjadi Rp50 ribu di masa angkutan lebaran. Kenaikan itu berlaku hingga nanti masa arus balik lebaran.
Baca Juga: Pastikan Keamanan Pemudik, Dishub Bandung Inspeksi Angkutan Lebaran 2024
”Naik 10 ribu, jadi 50 (ribu), ini sudah naik, (naik sejak kapan) tanggal 4 kemarin,” kata Pipit saat berbincang di Terminal Arjosari Malang, Sabtu (6/4/2024).
Tetapi kenaikan tarif tidak sebesar lebaran tahun lalu. Karena efek banyaknya program mudik balik gratis yang diadakan beberapa instansi pemerintah, serta swasta.
“Ya nggak berani, naik cuma 10 ribu saja. Itu sampai tanggal 17 nanti. (Kalau dinaikkan mahal-mahal) Takut nggak ada penumpang, ini saja menurun karena mudik gratis," ungkap kondektur bus jurusan Malang - Blitar, dari PO Bagong ini.
Kenaikan harga tiket bus juga terjadi di bus AKAP jurusan Malang - Jakarta. Tetapi kenaikan tarif bus ini hanya naik Rp 50 ribu, dari harga Rp 420 ribu untuk kelas eksekutif, sebagaimana disampaikan M. Sholeh, sopir bus AKAP PO Agra Mas.
Baca Juga: Menhub Pastikan Kelancaran Angkutan Kereta Lebaran 2024
”Cuma naik 50 ribu, normalnya 420 (ribu), kalau tahun lalu sudah naik 100 persen. Tapi ini karena sepi nggak berani naikkan tinggi-tinggi, takut nggak ada penumpang,” kata Sholeh.
Menurutnya, kenaikan tertinggi justru terjadi ketika masa arus balik lebaran nanti pada tanggal 14 - 15 April 2024 mendatang, yang mencapai 100 persen. Momen itu disebutnya, dimanfaatkan oleh pengelola bus reguler AKAP untuk meraup keuntungan saat masa lebaran.
”Naik jadi 760 (ribu) dari 420 (ribu) dari sini (Malang ke Jakarta) untuk arus baliknya. Naiknya tanggal 14 - 15 (April) puncak baliknya. Banyak yang menghindari tarif itu, ya akhirnya milih tanggal 13 (April), yang masih tarif normal,” jelasnya.
Meski diprediksi antara tanggal 14 - 17 April 2024 mendatang bakal menjadi puncak arus balik, tapi diakui Sholeh okupansi pemesanan tiket belum penuh. Fenomena ini diakui berbeda dengan lebaran tahun-tahun sebelumnya.
Hal berbeda justru terjadi pada bus Handoyo, yang disampaikan Arif salah satu agen tiket di Terminal Arjosari Malang mengalami kenaikan tarif hingga 100 persen tujuan Jawa Tengah hingga Jakarta.
Bila sebelumnya tarif untuk kelas eksekutif terbawah di angka Rp160 ribu, naik menjadi Rp 260 ribu.
”Naik mulai tanggal 3 (April) kemarin ke Jawa Tengah sampai Jakarta, naik 100 persen, yang arah Sumatera naik mulai (tanggal) 28 Maret, naik 10 persen, misalnya yang ke Lampung itu 500 (ribu) naik 10 persen,” ucap Arif.
Khusus untuk kenaikan tarif bus AKAP jurusan Sumatera berlangsung hingga April 2024. Tetapi meski naik, minat masyarakat diakuinya tetap tinggi, dengan keberangkatan reguler dari Terminal Arjosari Malang sebanyak 7 jadwal ke beberapa kota di Pulau Jawa dan Sumatera.
”Sementara penuh sampai tanggal 9 (April), tanggal 10-nya belum, arus balik belum ada peningkatan. Perkiraan saat ini sampai tanggal 9, tanggal 10, (peningkatan penumpang) masih belum tanggal 10,” jelasnya.
Maria Margareta selaku Pengawas Satuan Pelayanan Terminal Tipe A Arjosari Malang mengakui untuk urusan tarif bus pihak Kementerian Perhubungan (Kemenhub), tak bisa ikut campur terlalu jauh. Menurutnya, penentuan tarif tiket bus dikembalikan ke masing-masing perusahaan.
”Nggak bisa nentuin batasannya dari pemerintah, cuma ada batas atas dan bawahnya. itu pure urusan PO, sifatnya hanah sementara waktu mudik lebaran saja. (Laporan yang masuk) Beberapa hari di H-2, H-1 itu up-nya luar biasa sampai 100 persen, habis itu normal lagi,” katanya.
Kenaikan harga setiap Perusahaan Otobus (PO) berbeda-beda tarifnya. Tapi dari informasi yang dihimpun, kenaikan tarif mulai dari 10 persen hingga 100 persen, sejak H-7 lebaran atau pada Minggu (3/4/2024) lalu.
Kru bus AKDP Malang Blitar Pipit mengakui ada kenaikan tarif tiket bus yang biasanya Rp40 ribu menjadi Rp50 ribu di masa angkutan lebaran. Kenaikan itu berlaku hingga nanti masa arus balik lebaran.
Baca Juga: Pastikan Keamanan Pemudik, Dishub Bandung Inspeksi Angkutan Lebaran 2024
”Naik 10 ribu, jadi 50 (ribu), ini sudah naik, (naik sejak kapan) tanggal 4 kemarin,” kata Pipit saat berbincang di Terminal Arjosari Malang, Sabtu (6/4/2024).
Tetapi kenaikan tarif tidak sebesar lebaran tahun lalu. Karena efek banyaknya program mudik balik gratis yang diadakan beberapa instansi pemerintah, serta swasta.
“Ya nggak berani, naik cuma 10 ribu saja. Itu sampai tanggal 17 nanti. (Kalau dinaikkan mahal-mahal) Takut nggak ada penumpang, ini saja menurun karena mudik gratis," ungkap kondektur bus jurusan Malang - Blitar, dari PO Bagong ini.
Kenaikan harga tiket bus juga terjadi di bus AKAP jurusan Malang - Jakarta. Tetapi kenaikan tarif bus ini hanya naik Rp 50 ribu, dari harga Rp 420 ribu untuk kelas eksekutif, sebagaimana disampaikan M. Sholeh, sopir bus AKAP PO Agra Mas.
Baca Juga: Menhub Pastikan Kelancaran Angkutan Kereta Lebaran 2024
”Cuma naik 50 ribu, normalnya 420 (ribu), kalau tahun lalu sudah naik 100 persen. Tapi ini karena sepi nggak berani naikkan tinggi-tinggi, takut nggak ada penumpang,” kata Sholeh.
Menurutnya, kenaikan tertinggi justru terjadi ketika masa arus balik lebaran nanti pada tanggal 14 - 15 April 2024 mendatang, yang mencapai 100 persen. Momen itu disebutnya, dimanfaatkan oleh pengelola bus reguler AKAP untuk meraup keuntungan saat masa lebaran.
”Naik jadi 760 (ribu) dari 420 (ribu) dari sini (Malang ke Jakarta) untuk arus baliknya. Naiknya tanggal 14 - 15 (April) puncak baliknya. Banyak yang menghindari tarif itu, ya akhirnya milih tanggal 13 (April), yang masih tarif normal,” jelasnya.
Meski diprediksi antara tanggal 14 - 17 April 2024 mendatang bakal menjadi puncak arus balik, tapi diakui Sholeh okupansi pemesanan tiket belum penuh. Fenomena ini diakui berbeda dengan lebaran tahun-tahun sebelumnya.
Hal berbeda justru terjadi pada bus Handoyo, yang disampaikan Arif salah satu agen tiket di Terminal Arjosari Malang mengalami kenaikan tarif hingga 100 persen tujuan Jawa Tengah hingga Jakarta.
Bila sebelumnya tarif untuk kelas eksekutif terbawah di angka Rp160 ribu, naik menjadi Rp 260 ribu.
”Naik mulai tanggal 3 (April) kemarin ke Jawa Tengah sampai Jakarta, naik 100 persen, yang arah Sumatera naik mulai (tanggal) 28 Maret, naik 10 persen, misalnya yang ke Lampung itu 500 (ribu) naik 10 persen,” ucap Arif.
Khusus untuk kenaikan tarif bus AKAP jurusan Sumatera berlangsung hingga April 2024. Tetapi meski naik, minat masyarakat diakuinya tetap tinggi, dengan keberangkatan reguler dari Terminal Arjosari Malang sebanyak 7 jadwal ke beberapa kota di Pulau Jawa dan Sumatera.
”Sementara penuh sampai tanggal 9 (April), tanggal 10-nya belum, arus balik belum ada peningkatan. Perkiraan saat ini sampai tanggal 9, tanggal 10, (peningkatan penumpang) masih belum tanggal 10,” jelasnya.
Maria Margareta selaku Pengawas Satuan Pelayanan Terminal Tipe A Arjosari Malang mengakui untuk urusan tarif bus pihak Kementerian Perhubungan (Kemenhub), tak bisa ikut campur terlalu jauh. Menurutnya, penentuan tarif tiket bus dikembalikan ke masing-masing perusahaan.
”Nggak bisa nentuin batasannya dari pemerintah, cuma ada batas atas dan bawahnya. itu pure urusan PO, sifatnya hanah sementara waktu mudik lebaran saja. (Laporan yang masuk) Beberapa hari di H-2, H-1 itu up-nya luar biasa sampai 100 persen, habis itu normal lagi,” katanya.
(ams)
Lihat Juga :
