Sosiologi Unhas Petakan Peluang dan Tantangan Kereta Api di Sulsel

Menurut dia, memang ada banyak pilihan konstruksi yang bisa digunakan, termasuk konstruksi rel di atas tanah (at grade) ataupun melayang (elevated). Hanya saja, tentu ada beragam pertimbangan untuk memilih salah satunya.

"Ekonom mengatakan bahwa keterbatasan fiskal itu juga jadi suatu masalah sendiri yang dihadapi. Oleh karena itu, kebijakan pembangunan yang lebih efisien, tidak membutuhkan anggaran besar, mungkin itu bisa jadi pertimbangan juga," urainya.

"Katakanlah, ada pilihan yang lebih baik, tapi kan kita harus memilih yang lebih memungkinkan untuk dilaksanakan segera," imbuh dia.

Lebih jauh, dia meminta agar pemerintah jangan hanya fokus dalam penyediaan sarana dan prasarana. Melainkan juga menyiapkan aspek sosiologisnya sebab setiap perubahan teknologi membutuhkan perubahan sosial budaya, termasuk perilaku sehari-hari.

Baca Juga: Duh! Fasum Pemkot Makassar Terdampak Lahan Kereta Api

Menurutnya, penyiapan sosial penting untuk membangun budaya baru di dalam era seperti sekarang, yang sudah membuat transportasi publik menjadi suatu keniscayaan.

"Ada banyak hal yang kita butuh adaptasi soal itu. Misal, sudah keharusan orang modern itu untuk disiplin, oleh karenanya, kita harus membangun budaya seperti itu, dan kereta api itu punya jadwal sendiri dan itu tidak kompatibel dengan orang-orang yang masih membawa budaya lama yang tidak disiplin waktu," tegas Ramli.