Kembangkan Produk Olahan Ikan, Warga di Kedung Ombo Bangkit dari Kemiskinan
Minggu, 27 Oktober 2024 - 22:53 WIB
loading...
A
A
A
“Kalau perbaikan perahu, biasanya yang rusak itu kondisinya mengelupas terkena batu atau kayu. Sehingga perahu bocor,” ucapnya.
Perahu yang dibuat nelayan, bahannya memakai fiber glass dengan memiliki ketahanan 8-10 tahun. Sedangkan dulu sebelum ada pendampingan, bahan perahu berasal dari kayu seadanya. Harga jualnya sekitar Rp2 juta tanpa mesin diesel. Perahu dari kayu, usai pakai hanya sekitar 1 tahun.
Pembuatan perahu menggunakan bahan kayu membutuhkan waktu sekitar 2 hari. Proses pembuatannya berdasarkan pesanan terlebih dahulu. Sebab para nelayan kesulitan modal untuk mencari bahan baku.
Sedangkan pembuatan perahu dari fiber glass, membutuhkan waktu paling lama 5 hari. Nelayan berani membuat terlebih dahulu tanpa ada pesanan karena telah diberi modal berupa bahan dari Pertamina. Sehingga ketika ada yang beli, barangnya sudah siap. Bahan fiber glass memiliki kelebihan antara lain jika tertekan batu hanya lecet dan tidak bocor.
Pekerjaan membuat perahu dilakukan ketika pulang dari mencari ikan di WKO sekitar pukul 12.00 WIB. Kemampuan membuat perahu, antara lain diperoleh secara autodidak dari YouTube. Para nelayan belajar terus menerus dan lama kelamaan hasilnya menjadi bagus.
“Kalau untuk mesin, di sini dulu sudah ada yang bisa bengkel. Dari Pertamina juga mendatangkan pelatihan bengkel. Kerusakan mesin antara lain karburasi kotor, dan busi,” katanya.
Penghasilan sebagai nelayan tidak tentu setiap bulan. Ketika musim hujan, nelayan mendapat penghasilan rata-rata Rp100.000 per hari karena tangkapan ikan banyak. Namun ketika musim kemarau, nelayan mereka tidak mendapat penghasilan karena air waduk mengering.
“Kadang berangkat dengan modal Rp40.000, pulang tidak dapat apa-apa,” katanya.
Uang untuk membeli bensin dan makan, karena nelayan harus berangkat naik motor menuju sungai yang mengalir ke waduk. Perjalanan membutuhkan waktu sekitar 1 jam. Saat air surut, nelayan beralih menjadi petani musiman dengan menanam jagung.
Berbeda jika air waduk melimpah ketika musim hujan. Bahan bakar minyak (BBM) nelayan awet karena mencari ikan tak perlu jauh-jauh. 1 liter BBM bisa dipakai sampai dua hari.
Dengan adanya bengkel perahu, para nelayan kini tidak perlu jauh-jauh saat ingin melakukan perbaikan. Dulunya, mesin dan perahu rusak harus dibawa ke bengkel konvensional yang membutuhkan waktu sekitar 1 jam perjalanan.
Kini mereka memiliki bengkel, dan bisa dimanfaatkan sendiri. Selain itu, para nelayan juga menerima pesanan perahu dari nelayan lain. Sehingga ini menjadi nilai tambah tersendiri.
“Bengkel nelayan ini dimulai tahun 2023, sekarang sudah berjalan setahun dan semakin berkembang usahanya. Diharapkan ke depan semakin bermanfaat dan nelayan bisa mandiri,” kata Kevin Kurnia Gumilang, Senior Supervisor CSR Pertamina Patra Niaga Jawa Bagian Tengah.
Pada 31 Agustus 2024, telah dilaunching Desa Mina Wisata Sari Mulyo. Diharapkan ke depan memberikan efek positif dengan menarik wisatawan untuk datang.
Perahu yang dibuat nelayan, bahannya memakai fiber glass dengan memiliki ketahanan 8-10 tahun. Sedangkan dulu sebelum ada pendampingan, bahan perahu berasal dari kayu seadanya. Harga jualnya sekitar Rp2 juta tanpa mesin diesel. Perahu dari kayu, usai pakai hanya sekitar 1 tahun.
Pembuatan perahu menggunakan bahan kayu membutuhkan waktu sekitar 2 hari. Proses pembuatannya berdasarkan pesanan terlebih dahulu. Sebab para nelayan kesulitan modal untuk mencari bahan baku.
Sedangkan pembuatan perahu dari fiber glass, membutuhkan waktu paling lama 5 hari. Nelayan berani membuat terlebih dahulu tanpa ada pesanan karena telah diberi modal berupa bahan dari Pertamina. Sehingga ketika ada yang beli, barangnya sudah siap. Bahan fiber glass memiliki kelebihan antara lain jika tertekan batu hanya lecet dan tidak bocor.
Pekerjaan membuat perahu dilakukan ketika pulang dari mencari ikan di WKO sekitar pukul 12.00 WIB. Kemampuan membuat perahu, antara lain diperoleh secara autodidak dari YouTube. Para nelayan belajar terus menerus dan lama kelamaan hasilnya menjadi bagus.
“Kalau untuk mesin, di sini dulu sudah ada yang bisa bengkel. Dari Pertamina juga mendatangkan pelatihan bengkel. Kerusakan mesin antara lain karburasi kotor, dan busi,” katanya.
Penghasilan sebagai nelayan tidak tentu setiap bulan. Ketika musim hujan, nelayan mendapat penghasilan rata-rata Rp100.000 per hari karena tangkapan ikan banyak. Namun ketika musim kemarau, nelayan mereka tidak mendapat penghasilan karena air waduk mengering.
“Kadang berangkat dengan modal Rp40.000, pulang tidak dapat apa-apa,” katanya.
Uang untuk membeli bensin dan makan, karena nelayan harus berangkat naik motor menuju sungai yang mengalir ke waduk. Perjalanan membutuhkan waktu sekitar 1 jam. Saat air surut, nelayan beralih menjadi petani musiman dengan menanam jagung.
Berbeda jika air waduk melimpah ketika musim hujan. Bahan bakar minyak (BBM) nelayan awet karena mencari ikan tak perlu jauh-jauh. 1 liter BBM bisa dipakai sampai dua hari.
Dengan adanya bengkel perahu, para nelayan kini tidak perlu jauh-jauh saat ingin melakukan perbaikan. Dulunya, mesin dan perahu rusak harus dibawa ke bengkel konvensional yang membutuhkan waktu sekitar 1 jam perjalanan.
Kini mereka memiliki bengkel, dan bisa dimanfaatkan sendiri. Selain itu, para nelayan juga menerima pesanan perahu dari nelayan lain. Sehingga ini menjadi nilai tambah tersendiri.
“Bengkel nelayan ini dimulai tahun 2023, sekarang sudah berjalan setahun dan semakin berkembang usahanya. Diharapkan ke depan semakin bermanfaat dan nelayan bisa mandiri,” kata Kevin Kurnia Gumilang, Senior Supervisor CSR Pertamina Patra Niaga Jawa Bagian Tengah.
Pada 31 Agustus 2024, telah dilaunching Desa Mina Wisata Sari Mulyo. Diharapkan ke depan memberikan efek positif dengan menarik wisatawan untuk datang.
(shf)
Lihat Juga :
