Perbedaan Terminal 1, 2, dan 3 Bandara Soetta

Kamis, 01 Juni 2023 - 14:05 WIB
loading...
Perbedaan Terminal 1,...
Bandar Soekarno-Hatta (Soetta) merupakan salah satu pintu masuk bagi warga negara asing (WNA) ke Indonesia. Foto/MPI/Dok
A A A
JAKARTA - Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) merupakan salah satu pintu masuk bagi warga negara asing (WNA) ke Indonesia. Objek vital yang berada di wilayah Tangerang, Banten, ini mulai beroperasi pada tahun 1985.

Keberadaan bandara yang dikenal pula dengan nama Bandara Soetta ini adalah untuk menggantikan Bandara Kemayoran yang ditutup pada 31 Maret 1985.

Saat ini, Bandara Soetta memiliki 3 terminal untuk melayani penerbangan, baik domestik maupun internasional.

Baca: Deretan Moda Transportasi ke Bandara Soetta dari Jabodetabek, Nomor 2 Ongkosnya Rp25.000

Berikut beberapa perbedaan Terminal 1, 2, dan 3 Bandara Soetta.

1. Tahun Operasi dan Lokasi

Operasional Terminal 1 Bandara Soetta bersamaan dengan dioperasikannya Bandara Soetta, yaitu pada tahun 1985. Lokasinya di sisi selatan bandara.

Beberapa tahun kemudian, tepatnya pada 1992, Terminal 2 Bandara Soetta mulai dibuka. Terminal 2 terletak di sisi utara bandara, berseberangan dengan Terminal 1.

Sedangkan Terminal 3 dibangun dua tahap. Terminal 3 tahap pertama beroperasi pada 2009, lokasinya di sebelah timur Terminal 2.

Selanjutnya, dibangun Terminal 3 Ultimate yang terletak di sisi timur-utara bandara. Terminal 3 Ultimate beroperasi tahun 2016.

Namun kemudian, Terminal 3 Ultimate diintegrasikan dengan Terminal 3 yang telah ada sebelumnya dan disebut Terminal 3.

2. Arsitektur

Terminal 1 dan Terminal 2 dibangun dengan gaya arsitektur lokal. Unsur budaya Jawa juga dimasukkan dalam rancangannya. Di antara lounge ruang tunggu, terdapat kebun tropis yang ditanami pohon, semak, serta tumbuhan khas tropis.

Sementara, Terminal 3 dirancang dengan desain modern kontemporer berpadu citarasa tradisional. Tak hanya itu, Terminal 3 juga menerapkan konsep ramah lingkungan.

Dengan Intelligence Building Management System (IBMS), penggunaan air dan listrik (ecogreen) di Terminal 3 dapat dikendalikan. Misalnya, menghasilkan air bersih dari hujan, mendaur ulang air untuk menghasilkan air toilet dari air toilet bekas, serta adanya kontrol teknologi iluminasi untuk menerangi terminal yang disesuaikan dengan cuaca di sekitar terminal.

3. Layanan

Terminal 1 memiliki 3 subterminal, yakni A, B, dan C. Saat ini terdapat 7 gate (gerbang) di Terminal 1A dan 7 gate di Terminal 1B. Terminal 1 melayani seluruh penerbangan domestik, kecuali penerbangan yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia.

Maskapai yang dilayani antara lain Airfast Indonesiaa, Indonesia AirAsia, NAM Air, Sriwijaya Air, Super Air Jet.

Sama seperti Terminal 1, Terminal 2 juga mempunyai 3 subterminal, yaitu D, E, dan F. Kini Terminal 2 melayani penerbangan domestik di Terminal 2 Domestik (2D dan 2E) dan penerbangan internasional di Terminal 2 Internasional (2F), dengan total 21 gate.

Maskapai yang dilayani adalah Batik Air dan Lion Air untuk penerbangan domestik, sedangkan penerbangan internasional yang dilayani adalah Indonesia AirAsia, Batik Air, Batik Air Malaysia, Lion Air, Thai Lion Air, JetStar, Scoot, Cebu Pacific.

Terminal 3 memiliki 38 gate, yakni gate 1-10 yang diperuntukkan bagi penerbangan internasional dan gate 11-28 untuk penerbangan domestik.

Terminal 3 melayani penerbangan domestik milik maskapai Garuda Indonesia, Citilink, Pelita Air, dan Transnusa.

Sedangkan untuk penerbangan internasional, maskapai yang dilayani di Terminal 3 adalah Garuda Indonesia, Citilink, Indonesia Air Asia, dan seluruh maskapai asing.

4. Kapasitas

Terminal 1 memiliki kapasitas untuk menangani 9 juta penumpang per tahun. Dalam rencana baru, Terminal 1 akan memiliki kapasitas meningkat menjadi 18 juta penumpang per tahun.

Saat ini Terminal 2 memiliki kapasitas sebesar 9 juta penumpang per tahun dan akan dikembangkan menjadi 19 juta penumpang per tahun. Sementara itu, Terminal 3 dirancang untuk kapasitas total 25 juta penumpang per tahun.

(hab)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Raja Adat dan Sultan...
Raja Adat dan Sultan Bali Temui KSP di Istana, Minta Prabowo Segera Realisasikan Bandara Bali Utara
Bandara Banda Neira...
Bandara Banda Neira Bakal Dibangun Ulang, Pesawat Kapasitas Besar Bisa Mendarat
Evaluasi Sukses, Perpindahan...
Evaluasi Sukses, Perpindahan Layanan Umrah ke Terminal 2F Dipercepat Jadi 10 Juli!
Rekomendasi
Dirjen Imigrasi Sebut...
Dirjen Imigrasi Sebut Pencekalan Febrie Adriansyah Masih Berlaku
My Chef In Crime, Serial...
My Chef In Crime, Serial Thriller Kriminal Kuliner Pertama di Indonesia yang Siap Hadir di VISION+
CIA Akui Agresi AS ke...
CIA Akui Agresi AS ke Iran Gagal Total, Ini 4 Indikatornya
Berita Terkini
Kemenhut Bongkar Jalur...
Kemenhut Bongkar Jalur Distribusi Tambang Ilegal di NTB, 8 Orang Ditangkap
Perkuat Layanan Kesehatan,...
Perkuat Layanan Kesehatan, Pemkot Tangsel Tingkatkan Kapasitas 1.389 Kader Posyandu
7 Pengeroyok Prajurit...
7 Pengeroyok Prajurit TNI Kodam Cenderawasih hingga Tewas Ditetapkan sebagai Tersangka
Peradi Profesional-Unisba...
Peradi Profesional-Unisba Perkuat Pendidikan Hukum dan Pengembangan Profesi Advokat
Perkuat Ekonomi Maluku...
Perkuat Ekonomi Maluku Utara, APHI Dorong Penerapan Multiusaha Kehutanan
Apresiasi Polda Sumut...
Apresiasi Polda Sumut Ungkap Ribuan Kasus Narkoba, Sahroni: Kejar Bandarnya, Selamatkan Masyarakat!
Infografis
Trionda, Bola Robotik...
Trionda, Bola Robotik Piala Dunia 2026 yang Punya Baterai dan Sensor VAR
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved