Rusak parah, jalan di Jakbar perlu ditinggikan
Selasa, 04 Februari 2014 - 23:32 WIB
Rusak parah, jalan di Jakbar perlu ditinggikan
A
A
A
Sindonews.com - Sejumlah ruas jalan di Jakarta Barat rusak parah akibat tergenang pasca hujan beberapa minggu belakangan ini. Ironisnya titik lubang satu dengan lubang lainya berdekatan.
Berdasarkan pantauan, jalan rusak berlubang hingga kedalaman 20-40 cm terjadi di sepanjang Jalan S Parman mulai dari trafic light Slipi hingga trafic light perempatan Grogol dan sebaliknya.
Begitu juga di sepanjang Jalan Panjang dari mulai trafic light Pos Pengumben, Kebon jeruk, Jakarta Barat hingga perempatan Pesing, Daan Mogot serta di sepanjang Jalan Daan Mogot dari pesing hingga Cengkareng dan sebaliknya.
Dhimas Faisal (35), warga Kebayoran Lama, Jakarta Selatan mengeluhkan banyaknya lubang di Jalan Panjang. Sebab, selain membuat kepadatan lalu lintas, jalan lubang tersebut membahayakan, terlebih ketika digenangi air yang menjadikan lubang tersebut tidak terlihat ketika dilintasi.
"Kendaraan jadi pada pelan saat melintas di jalan lubang. Kalau lagi hujan jalan lubang tidak terlihat, kendaraan sepeda motor banyak yang terjatuh," kata Dhimas yang setiap harinya melintas di Jalan Panjang untuk bekerja di salah satu perkantoran di wilayah Kebon Jeruk, SElasa (4/2/2014).
Tidak hanya itu, berdasarkan catatan Kepolisian lalulintas satuan Wilayah Jakarta Barat, sepanjang Jalan S Parman, dan Gajah Mada, Taman Sari, Jakarta Barat juga banyak lubang yang belum diperbaiki meski hujan sudah tidak turun beberapa hari belakangan ini.
"Sudah dua orang yang tewas dalam dua minggu terakhir, satu di jalan Gajah Mada, dan satu di Jalan Daan Mogot. Keduanya pengendara sepeda motor," kata Kasatlantas Polres Jakarta barat, AKBP Ipung Purnomo.
Ipung menjelaskan, selain membahayakan pengendara sepeda motor, jalan berlubang juga mengakibatkan arus lalu lintas terhambat. Seperti yang terjadi di Daan Mogot mulai dari Taman Kota hingga Cengkareng dan sebaliknya.
Saat hujan yang terjadi beberapa minggu belakangan ini, sejumlah ruas jalan tersebut tergenang hingga ketinggian 60 cm, dan ketika genangan surut, sejumlah ruas jalan tersebut berlubang cukup parah dengan kedalam lubang rata-rata 40 cm.
Menanggapi hal tersebut, Kasudin Jalan Jakarta Barat, Siska Hermawati mengatakan, untuk sepanjang Jalan S Parman dan Daan Mogot merupakan kewenangan Kementerian PU karena jalan nasional, sedangkan Jalan Panjang merupakan kewenangan Dinas.
Namun, sebagai pihak yang ada di wilayah, pihaknya selain berkordinasi degan pihak terkait, pihaknya juga telah berinisiatif untuk melakukan penaganan yang sifatnya sementara guna meminimalkan kecelakaan, dimana penanganan sementara penutupan lubang dengan hotmix tersebut hanya mampu bertahan hingga 2-3 bulan kedepan.
"Jika menunggu pihak yang berwenang mengatasinya takut. kelamaan dan ditakuktkan akan membawa banyak korban. Namun Kami tidak bisa cepat melakukan penutupan, sebab selain hujan yang terus mengguyur, sejumlah lubang juga terkadang kembali menutupi lubang, dan menyebabkan aspal terkelupas kembali," tegasnya.
Siska menjelaskan, selain karena hujan dan genangan, umur jalan juga sudah cukup tua. Untuk itu, rencananya Kementrian PU akan menrekonstruksi jalan tersebut dengan peninggian jalan betonisasi setinggi 70 cm, khsusunya di sepanjang Jalan Daan Mogot.
"Betonisasi dan peninggian jalan sangat efektif, sebab kondisi geografis jalan di Jakarta Barat lebih rendah dari permukaan air di kali. Kami saja tahun ini akan melakukan betonisasi dengan anggaran Rp300 miliar di sejumlah jalan seperti di Tubagus Angke dan Jalan penghubung lokal lainnya," jelasnya.
Berdasarkan pantauan, jalan rusak berlubang hingga kedalaman 20-40 cm terjadi di sepanjang Jalan S Parman mulai dari trafic light Slipi hingga trafic light perempatan Grogol dan sebaliknya.
Begitu juga di sepanjang Jalan Panjang dari mulai trafic light Pos Pengumben, Kebon jeruk, Jakarta Barat hingga perempatan Pesing, Daan Mogot serta di sepanjang Jalan Daan Mogot dari pesing hingga Cengkareng dan sebaliknya.
Dhimas Faisal (35), warga Kebayoran Lama, Jakarta Selatan mengeluhkan banyaknya lubang di Jalan Panjang. Sebab, selain membuat kepadatan lalu lintas, jalan lubang tersebut membahayakan, terlebih ketika digenangi air yang menjadikan lubang tersebut tidak terlihat ketika dilintasi.
"Kendaraan jadi pada pelan saat melintas di jalan lubang. Kalau lagi hujan jalan lubang tidak terlihat, kendaraan sepeda motor banyak yang terjatuh," kata Dhimas yang setiap harinya melintas di Jalan Panjang untuk bekerja di salah satu perkantoran di wilayah Kebon Jeruk, SElasa (4/2/2014).
Tidak hanya itu, berdasarkan catatan Kepolisian lalulintas satuan Wilayah Jakarta Barat, sepanjang Jalan S Parman, dan Gajah Mada, Taman Sari, Jakarta Barat juga banyak lubang yang belum diperbaiki meski hujan sudah tidak turun beberapa hari belakangan ini.
"Sudah dua orang yang tewas dalam dua minggu terakhir, satu di jalan Gajah Mada, dan satu di Jalan Daan Mogot. Keduanya pengendara sepeda motor," kata Kasatlantas Polres Jakarta barat, AKBP Ipung Purnomo.
Ipung menjelaskan, selain membahayakan pengendara sepeda motor, jalan berlubang juga mengakibatkan arus lalu lintas terhambat. Seperti yang terjadi di Daan Mogot mulai dari Taman Kota hingga Cengkareng dan sebaliknya.
Saat hujan yang terjadi beberapa minggu belakangan ini, sejumlah ruas jalan tersebut tergenang hingga ketinggian 60 cm, dan ketika genangan surut, sejumlah ruas jalan tersebut berlubang cukup parah dengan kedalam lubang rata-rata 40 cm.
Menanggapi hal tersebut, Kasudin Jalan Jakarta Barat, Siska Hermawati mengatakan, untuk sepanjang Jalan S Parman dan Daan Mogot merupakan kewenangan Kementerian PU karena jalan nasional, sedangkan Jalan Panjang merupakan kewenangan Dinas.
Namun, sebagai pihak yang ada di wilayah, pihaknya selain berkordinasi degan pihak terkait, pihaknya juga telah berinisiatif untuk melakukan penaganan yang sifatnya sementara guna meminimalkan kecelakaan, dimana penanganan sementara penutupan lubang dengan hotmix tersebut hanya mampu bertahan hingga 2-3 bulan kedepan.
"Jika menunggu pihak yang berwenang mengatasinya takut. kelamaan dan ditakuktkan akan membawa banyak korban. Namun Kami tidak bisa cepat melakukan penutupan, sebab selain hujan yang terus mengguyur, sejumlah lubang juga terkadang kembali menutupi lubang, dan menyebabkan aspal terkelupas kembali," tegasnya.
Siska menjelaskan, selain karena hujan dan genangan, umur jalan juga sudah cukup tua. Untuk itu, rencananya Kementrian PU akan menrekonstruksi jalan tersebut dengan peninggian jalan betonisasi setinggi 70 cm, khsusunya di sepanjang Jalan Daan Mogot.
"Betonisasi dan peninggian jalan sangat efektif, sebab kondisi geografis jalan di Jakarta Barat lebih rendah dari permukaan air di kali. Kami saja tahun ini akan melakukan betonisasi dengan anggaran Rp300 miliar di sejumlah jalan seperti di Tubagus Angke dan Jalan penghubung lokal lainnya," jelasnya.
(mhd)
