Jalur KA terancam longsor, BPBD & KAI pusat disurati
Jalur KA terancam longsor, BPBD & KAI pusat disurati
A
A
A
Sindonews.com - Jalur Kereta Api (KA) di wilayah Stasiun KA Warung Bandrek-Bumi Waluya, Kabupaten Garut, tepatnya di Kilometer 228+200/350, terancam longsor tebing setinggi 20 meter sampai 30 meter.
Tebing tersebut berada di Kampung Sukasirna RT 01/02 Desa Cipeles, Kecamatan Malangbong Kabupaten Garut.
Kepala Humas PT KAI DAOP II Bandung Bambang S Prayitno menyebutkan, tebing tersebut sudah mengalami retakan-retakan. Jarak tebing dengan rel KA sekira 180 meteran.
PT KAI mengkhawatirkan longsoran tebing akan menutupi jalur KA. Padahal, jalur tersebut jalur utama KA yang menghubungkan Jawa Barat ke wilayah timur Jawa. Perharinya dilalui 22 KA.
Untuk mengantisipasi longsor, PT KAI sudah menyurati Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Garut dan PT KAI Pusat. Surat dilayangkan sejak 14 Maret lalu.
"Kita langsung bikin surat ke BPBD Garut, tembusan ke Bupati Garut, camat, kepala desa. Keinginan kita nanti dari bupati diturunkan lagi ke Dinas PU," kata Bambang, di Bandung, Selasa (2/4/2013).
Bambang berharap Dinas PU maupun BPBD Garut segera melakukan langkah-langkah antisipasi longsor. Terlebih saat ini musim hujan, di mana air bisa merembes masuk ke dalam tanah tebing dan menimbulkan pergerakan tanah.
"Stasiun Warung Bandrek-Bumi Waluya ini memang potensi rawan longsor ada, kami sudah maping," tambahnya.
Menurutnya, di daerah tersebut selain berpotensi longsor juga rawan tanah amblas. Mengenai surat ke KAI pusat, diharapkan ada penelitian di lokasi tersebut untuk dilakukan tahapan penanggulangan. Selain itu, tebing tersebut berada di luar wilayah aset PT KAI, tetapi milik warga atau pemkab setempat.
"Jika terjadi longsor bisa merugikan dua belah pihak KA maupun masyarakat," ujarnya.
Meski begitu, jarak tebing memang sekira 180 meter dari rel KA, namun potensi gerakan tanah bisa memengaruhi trek KA.
Tebing tersebut berada di Kampung Sukasirna RT 01/02 Desa Cipeles, Kecamatan Malangbong Kabupaten Garut.
Kepala Humas PT KAI DAOP II Bandung Bambang S Prayitno menyebutkan, tebing tersebut sudah mengalami retakan-retakan. Jarak tebing dengan rel KA sekira 180 meteran.
PT KAI mengkhawatirkan longsoran tebing akan menutupi jalur KA. Padahal, jalur tersebut jalur utama KA yang menghubungkan Jawa Barat ke wilayah timur Jawa. Perharinya dilalui 22 KA.
Untuk mengantisipasi longsor, PT KAI sudah menyurati Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Garut dan PT KAI Pusat. Surat dilayangkan sejak 14 Maret lalu.
"Kita langsung bikin surat ke BPBD Garut, tembusan ke Bupati Garut, camat, kepala desa. Keinginan kita nanti dari bupati diturunkan lagi ke Dinas PU," kata Bambang, di Bandung, Selasa (2/4/2013).
Bambang berharap Dinas PU maupun BPBD Garut segera melakukan langkah-langkah antisipasi longsor. Terlebih saat ini musim hujan, di mana air bisa merembes masuk ke dalam tanah tebing dan menimbulkan pergerakan tanah.
"Stasiun Warung Bandrek-Bumi Waluya ini memang potensi rawan longsor ada, kami sudah maping," tambahnya.
Menurutnya, di daerah tersebut selain berpotensi longsor juga rawan tanah amblas. Mengenai surat ke KAI pusat, diharapkan ada penelitian di lokasi tersebut untuk dilakukan tahapan penanggulangan. Selain itu, tebing tersebut berada di luar wilayah aset PT KAI, tetapi milik warga atau pemkab setempat.
"Jika terjadi longsor bisa merugikan dua belah pihak KA maupun masyarakat," ujarnya.
Meski begitu, jarak tebing memang sekira 180 meter dari rel KA, namun potensi gerakan tanah bisa memengaruhi trek KA.
(rsa)
Explore More