Proyek Rel KA di Makassar Berpotensi Terhambat, Ini Sebabnya
loading...
A
A
A
Jika menggunakan sistem at grade akan menelan anggaran Rp20-30 miliar per kilometer. Namun jika menggunakan sistem elevated, biaya yang dikeluarkan bisa mencapai Rp300 miliar per kilometer.
Oleh karena itu, kata dia, kekuatan anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) juga perlu dipertimbangkan.
"Ada baiknya Pemerintah Kota Makassar menyampaikan aspirasi ini kepada Menteri Perhubungan secara langsung, karena kami dari Balai hanya melaksanakan dokumen perencanaan yang sudah ada sebelumnya," jelas Amanna Gappa.
Gubernur Sulawesi Selatan, Andi Sudirman Sulaiman mengatakan, persoalan tersebut harus dibahas lebih jauh, termasuk dengan pemerintah pusat mengingat itu jadi persoalan teknis. Pihaknya hanya berusaha memastikan agar proyek tersebut bisa berjalan maksimal.
"Itu kan teknisnya, itu bergantung pusat. Kami hanya mendukung bagaimana proyek strategis nasional (PSN) harus tetap jalan," jelas Andi Sudirman.
Lihat Juga: Jalur Rel Kereta di Grobogan Diperbaiki, 8 Perjalanan KA Dibatalkan hingga 31 Januari 2025
Oleh karena itu, kata dia, kekuatan anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN) juga perlu dipertimbangkan.
"Ada baiknya Pemerintah Kota Makassar menyampaikan aspirasi ini kepada Menteri Perhubungan secara langsung, karena kami dari Balai hanya melaksanakan dokumen perencanaan yang sudah ada sebelumnya," jelas Amanna Gappa.
Gubernur Sulawesi Selatan, Andi Sudirman Sulaiman mengatakan, persoalan tersebut harus dibahas lebih jauh, termasuk dengan pemerintah pusat mengingat itu jadi persoalan teknis. Pihaknya hanya berusaha memastikan agar proyek tersebut bisa berjalan maksimal.
"Itu kan teknisnya, itu bergantung pusat. Kami hanya mendukung bagaimana proyek strategis nasional (PSN) harus tetap jalan," jelas Andi Sudirman.
Lihat Juga: Jalur Rel Kereta di Grobogan Diperbaiki, 8 Perjalanan KA Dibatalkan hingga 31 Januari 2025
(agn)