Konstruksi Stasiun MRT Monas dan MH Thamrin Tersambung
Selasa, 02 Agustus 2022 - 10:16 WIB
“Breakthrough ini merupakan salah satu milestone dari pekerjaan konstruksi fase 2A MRT Jakarta, khususnya CP 201 yang mencakup pembangunan Stasiun Thamrin dan Monas. Sejauh ini, pekerjaan CP 201 telah mencapai 41,84 persen dengan sejumlah pekerjaan seperti penggalian dan pengecoran base slab Stasiun Monas, pengecoran kolom dan struktur dinding gardu induk (receiving substation/RSS) Monas, dan perbaikan kualitas tanah (jet grout) di Stasiun Thamrin, pemasangan traffic decking di sisi selatan Stasiun Thamrin,” ujar Silvia Halim, Selasa (2/8/2022).
“Kami masih optimistis bahwa target penyelesaian CP 201 pada Maret 2025 akan tercapai,” tambahnya.
Baca juga: Begini Progres MRT Fase 2 pada Jalur Bundaran HI-Harmoni
Dalam konstruksi CP 201 digunakan dua mesin bor yaitu TBM-1 dan TBM-2. TBM-1 akan membuat terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Bundaran HI dan Thamrin dan TBM-2 yang membangun terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Monas dan Thamrin.
"Setelah itu, kedua TBM ini akan bersama-sama membangun terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Monas dan Harmoni," ujar Silvia.
“Kami masih optimistis bahwa target penyelesaian CP 201 pada Maret 2025 akan tercapai,” tambahnya.
Baca juga: Begini Progres MRT Fase 2 pada Jalur Bundaran HI-Harmoni
Dalam konstruksi CP 201 digunakan dua mesin bor yaitu TBM-1 dan TBM-2. TBM-1 akan membuat terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Bundaran HI dan Thamrin dan TBM-2 yang membangun terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Monas dan Thamrin.
"Setelah itu, kedua TBM ini akan bersama-sama membangun terowongan southbound dan northbound yang menghubungkan Stasiun Monas dan Harmoni," ujar Silvia.
(jon)
Lihat Juga :