Pembangunan Ruas Tol Palembang-Betung Mulai Digarap

"Tidak hanya sekedar untuk mengurai kemacetan Palembang-Betung, tapi ini juga untuk mepercepat pemulihan ekonomi karena mendekatkan Banyuasin dengan Jakarta dan daerah lainya. Disisi lain, para kontraktor lokal juga dapat dilibatkan dan akan menyerap pekerja lokal," ujar Deru.

Direktur Utama WTR sekaligus Direktur Utama WST, Herwidiakto menambahkan, dengan selesainya seluruh ruas tol Kapal Betung maka dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi daerah. "Kami berharap nantinya ruas ini dapat dimanfaatkan secara optimal untuk meningkatkan konektivitas dalam menunjang kegiatan produktif masyarakat serta memicu pertumbuhan perekonomian masyarakat di sekitar ruas tol Kapal Betung," ucapnya.

Ruas Tol Kapal Betung dibangun dengan total investasi sebesar Rp22,17 triliun merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang membentang sepanjang 111,69 km dan memiliki 7 simpang susun.(Baca: Waduh, Proyek Tol Trans Sumatera Terancam Molor Dua Tahun )

Tol Kapal Betung dibagi menjadi 3 seksi yaitu Seksi 1 Kayu Agung - Jakabaring sepanjang 33,5 km dengan status saat ini sudah beroperasi dan dinikmati oleh pengguna jalan tol sejak tanggal 1 April 2020. Kemudian Seksi 2 Jakabaring-Kramasan-Musilandas sepanjang 33,9 km dengan rincian Seksi 2A Ruas Jakabaring-Kramasan sepanjang 9 Km dengan status finishing konstruksi dan siap beroperasi.

Seksi 2B Ruas Kramasan-Musilandas sepanjang 24,5 Km dengan status dalam penerusan konstruksi dan ditargetkan bisa beroperasi di Maret 2022. Dan terakhir, Seksi 3 Musilandas-Betung sepanjang 44,29 km dengan status dalam penerusan konstruksi dan ditargetkan bisa beroperasi di Maret 2022.