30 September, ERP Uji Coba Tahap 2 di Kuningan
30 September, ERP Uji Coba Tahap 2 di Kuningan
A
A
A
JAKARTA - Uji coba pembatasan lalu lintas berbayar atau Electronic Road Pricing (ERP) akan dilaksanakan Selasa 30 September 2014. Ruas jalan yang akan dilalui yakni Jalan HR Rasuna Said, Kuningan, Jakarta Selatan.
Uji coba ini dilakukan perusahaan asal Norwegia PT Q-free di depan Gedung Setiabudi One, Jalan Rasuna Said, Kuningan, Jakarta Selatan.
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Muhammad Akbar menuturkan, saat ini fondasi gerbang atau gate ERP sudah selesai dikerjakan.
"Akhir September akan dimulai uji coba. Mereka sudah selesai membangunan fondasi gate ERP. Kalau peralatannya sedang dites oleh mereka (PT Q-Free)," kata Akbar saat dihubungi wartawan, Kamis (4/9/2014).
Seperti uji coba sebelumnya, kendaraan akan dipasangi 100 On Board Unit (OBU). Tugas dari ERP ini juga sama yakni mengetes apakah gerbang dapat membaca kendaraan yang memasang OBU maupun tidak memasang OBU (non-OBU).
"Tidak ada bedanya uji coba ERP di Senayan dan Kuningan. Uji coba ini hanya menguji alatnya saja, dan melihat kondisi lalu lintas. Karena menguji alat kita mencari lokasi yang benar-benar, dari sisi gangguan frekuensi bersih seperti itu. Ini uji coba kedua," ungkapnya.
Uji coba ini dilakukan perusahaan asal Norwegia PT Q-free di depan Gedung Setiabudi One, Jalan Rasuna Said, Kuningan, Jakarta Selatan.
Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Muhammad Akbar menuturkan, saat ini fondasi gerbang atau gate ERP sudah selesai dikerjakan.
"Akhir September akan dimulai uji coba. Mereka sudah selesai membangunan fondasi gate ERP. Kalau peralatannya sedang dites oleh mereka (PT Q-Free)," kata Akbar saat dihubungi wartawan, Kamis (4/9/2014).
Seperti uji coba sebelumnya, kendaraan akan dipasangi 100 On Board Unit (OBU). Tugas dari ERP ini juga sama yakni mengetes apakah gerbang dapat membaca kendaraan yang memasang OBU maupun tidak memasang OBU (non-OBU).
"Tidak ada bedanya uji coba ERP di Senayan dan Kuningan. Uji coba ini hanya menguji alatnya saja, dan melihat kondisi lalu lintas. Karena menguji alat kita mencari lokasi yang benar-benar, dari sisi gangguan frekuensi bersih seperti itu. Ini uji coba kedua," ungkapnya.
(mhd)
Explore More