20 Halte Trans Mebidang Ditenderkan Akhir Bulan
20 Halte Trans Mebidang Ditenderkan Akhir Bulan
A
A
A
MEDAN - Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Medan memastikan proses tender pembangunan halte Trans Mebidang (Medan, Binjai, Deliserdang) dimulai akhir Agustus 2015.
Rencananya, halte Trans Mebidang akan dibangun sebanyak 20 unit dengan nilai anggaran Rp1,2 miliar yang bersumber dari APBD 2015. Biaya satu unit halte dibanderol sekitar Rp60 Juta. Kepala Bidang Angkutan Darat, Dishub Kota Medan, Suriono, menyebutkan, saat ini proses pembangunan halte Trans Mebidang masih dalam tahap pengerjaan desain oleh konsultan yang juga berasal dari Kota Medan.
“Setelah siap dikonsultasikan, baru kami akan masuk proses tender. Mungkin akhir Agustus nanti baru masuk tender,” ujarnya kepada KORAN SINDO MEDAN, kemarin. Rencananya, halte yang dibuat berukuran 4 x 1,5 meter, berbahan beton dan besi. Halte akan dibuat terbuka dan tinggi sesuai bus yang disediakan.
“Kami tidak akan menggunakan material yang mudah dicuri dan dirusak orang. Makanya kami menggunakan bahan yang lebih awet, seperti beton dan besi. Lebih sederhana daripada halte yang sudah pernah kami buat dari kaca. Dimana, belum lama dibangun sudah dirusak orang-orang tak bertanggung jawab,” ucapnya.
Menurut dia, ke-20 unit halte itu akan dibangun di rute Trans Mebidang. Di antaranya dari mulai Jalan Gajah Mada, Jalan S Parman, Jalan Kejaksaan, Jalan Pengadilan, Jalan Raden Saleh, Jalan Bukit Barisan, Jalan Stasiun Kereta Api, Jalan MT Hariono, dan titik kumpul bus di Medan Mall. Kemudian kembali dari Medan ke Binjai dari Medan Mall masuk ke Jalan Merbabu, Jalan Sutomo, Jalan M Yamin, Jalan Gudang, Jalan Perintis Kemerdekaan, dan Jalan Guru Patimpus.
Lalu, rute di dalam Medan yang menuju Pakam. Di antaranya dari Pusat Pasar, Jalan Pandu, dan Jalan Sisingamangaraja. Sekembalinya dari Jalan Sisingamanraja menuju Jalan Rahmadsyah, Jalan Sutomo, dan Jalan MT Hariono. Sebenarnya, kata dia, 20 halte untuk Trans Mebidang itu dianggap belum cukup untuk memenuhi kebutuhan.
Idealnya, 40 halte harus disediakan untuk memenuhi kebutuhan Trans Mebidang. Namun, karena anggaran yang terbatas, Dishub baru bisa membangun 20 unit halte. Saat ini, sebelum halte permanen Trans Mebidang dibangun, Dishub menyediakan sepuluh unit tangga portabel. “Kalau haltenya sudah siap, tangganya (portabel) tetap akan diletakkan di tempatnya saat ini,” ucapnya.
Anggota DPRD Kota Medan, Jumadi, menyebutkan, halte merupakan sarana penting untuk mendukung pengoperasionalan Trans Mebidang. Karenanya, Dishub harus merealisasikan pembangunan halte secepatnya. Namun, lebih baik Dishub terlebih dahulu memperbaiki halte yang saat ini kondisinya rusak, sehingga tidak terkesan membuang anggaran.
“Lebih baik Dishub memperbaiki dulu halte yang sudah ada. Kalau memang kurang, baru dibangun halte yang baru, sehingga tidak terkesan pemerintah hanya membuang-buang anggaran,” ujarnya.
Eko agustyo fb
Rencananya, halte Trans Mebidang akan dibangun sebanyak 20 unit dengan nilai anggaran Rp1,2 miliar yang bersumber dari APBD 2015. Biaya satu unit halte dibanderol sekitar Rp60 Juta. Kepala Bidang Angkutan Darat, Dishub Kota Medan, Suriono, menyebutkan, saat ini proses pembangunan halte Trans Mebidang masih dalam tahap pengerjaan desain oleh konsultan yang juga berasal dari Kota Medan.
“Setelah siap dikonsultasikan, baru kami akan masuk proses tender. Mungkin akhir Agustus nanti baru masuk tender,” ujarnya kepada KORAN SINDO MEDAN, kemarin. Rencananya, halte yang dibuat berukuran 4 x 1,5 meter, berbahan beton dan besi. Halte akan dibuat terbuka dan tinggi sesuai bus yang disediakan.
“Kami tidak akan menggunakan material yang mudah dicuri dan dirusak orang. Makanya kami menggunakan bahan yang lebih awet, seperti beton dan besi. Lebih sederhana daripada halte yang sudah pernah kami buat dari kaca. Dimana, belum lama dibangun sudah dirusak orang-orang tak bertanggung jawab,” ucapnya.
Menurut dia, ke-20 unit halte itu akan dibangun di rute Trans Mebidang. Di antaranya dari mulai Jalan Gajah Mada, Jalan S Parman, Jalan Kejaksaan, Jalan Pengadilan, Jalan Raden Saleh, Jalan Bukit Barisan, Jalan Stasiun Kereta Api, Jalan MT Hariono, dan titik kumpul bus di Medan Mall. Kemudian kembali dari Medan ke Binjai dari Medan Mall masuk ke Jalan Merbabu, Jalan Sutomo, Jalan M Yamin, Jalan Gudang, Jalan Perintis Kemerdekaan, dan Jalan Guru Patimpus.
Lalu, rute di dalam Medan yang menuju Pakam. Di antaranya dari Pusat Pasar, Jalan Pandu, dan Jalan Sisingamangaraja. Sekembalinya dari Jalan Sisingamanraja menuju Jalan Rahmadsyah, Jalan Sutomo, dan Jalan MT Hariono. Sebenarnya, kata dia, 20 halte untuk Trans Mebidang itu dianggap belum cukup untuk memenuhi kebutuhan.
Idealnya, 40 halte harus disediakan untuk memenuhi kebutuhan Trans Mebidang. Namun, karena anggaran yang terbatas, Dishub baru bisa membangun 20 unit halte. Saat ini, sebelum halte permanen Trans Mebidang dibangun, Dishub menyediakan sepuluh unit tangga portabel. “Kalau haltenya sudah siap, tangganya (portabel) tetap akan diletakkan di tempatnya saat ini,” ucapnya.
Anggota DPRD Kota Medan, Jumadi, menyebutkan, halte merupakan sarana penting untuk mendukung pengoperasionalan Trans Mebidang. Karenanya, Dishub harus merealisasikan pembangunan halte secepatnya. Namun, lebih baik Dishub terlebih dahulu memperbaiki halte yang saat ini kondisinya rusak, sehingga tidak terkesan membuang anggaran.
“Lebih baik Dishub memperbaiki dulu halte yang sudah ada. Kalau memang kurang, baru dibangun halte yang baru, sehingga tidak terkesan pemerintah hanya membuang-buang anggaran,” ujarnya.
Eko agustyo fb
(ftr)
Explore More