Kronologi Terbakarnya Mesin Pesawat Kalstar di Banjarmasin

BANJARMASIN - Pesawat Kalstar rute Banjarmasin-Kotabaru terpaksa kembali mendarat di Bandara Syamsudin Noor, Banjarmasin, Jumat (15/4/2016). Pesawat kembali mendarat karena engine 1 (engine kiri) terbakar sehingga menyebabkan engine kiri itu mati.

Berdasarkan keterangan yang diperoleh MNC Media, kronologi insiden tersebut berawal saat pukul 11.30 Wita, Pesawat Kalstar Nomor Reg PK-KSC, Nomor Flight KLS 922 landing di Bandara Samsuddin Noor dari Sampit. (Baca juga: Mesin Keluarkan Asap, Pesawat Kalstar Kembali Mendarat).

Pada pukul 11.52 Wita, telah take off ke Kotabaru Pesawat Kalstar dengan Nomor Reg PK-KSC, No. Flight KD 931 rute Banjarmasin-Kotabaru.

Pukul 11.58 Wita, Capt Pilot atas nama Richard JG mengontak tower, bahwa pesawat mengalami engine fire dan memutuskan untuk RTB (Return To Base) ke Bandara Syamsudin Noor.

Pukul 11.34 Wita, pesawat dikarenakan engine fire sehingga engine dimatikan oleh Capt Pilot pada saat mengudara (Air Bone).

Pukul 11.35 Wita, petugas PK Bandara Syamsudin Noor, petugas bandara lainnya, petugas Ground Handling Kalstar serta Lanud Syamsudin Noor merapat ke Runway 10 untuk memadamkan engine yang terbakar dan mengevakuasi penumpang dan awak pesawat.

Selanjutnya, Pukul 12.10 Wita, pesawat ditarik dengan towing bar ke apron nomor 8 Bravo Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin.

Akibatnya, penerbangan Pesawat Kalstar rute Banjarmasin-Kotabaru dibatalkan dan pesawat tersebut masih dalam perbaikan di apron Bravo 8 untuk mencari letak kerusakan pesawat.

Seluruh uang pembayaran tiket Kalstar akan dikembalikan (refund) 100 persen. "Akibat dari kejadian tersebut penumpang cedera sebanyak empat orang," kata GM Angkasa Pura Cabang Bandara Syamsudin Noor Handy Heryudhitawan.