Penyebab Kecelakaan Maut di Gerbang Tol Ciawi Akibat Overload dan Sopir Langgar Batas Kecepatan
Minggu, 16 Februari 2025 - 14:59 WIB
loading...
Kecelakaan maut di Gerbang Tol Ciawi karena overload dan sopir melanggar batas kecepatan. Foto/SindoNews
A
A
A
BOGOR - Bendi Wijaya, sopir truk pengangkut galon air mineral telah ditetapkan tersangka dalam kasus kecekakaan maut di GT Ciawi 2, Kota Bogor. Hasil penyelidikan, ada beberapa faktor penyebab dari kecelakan yang telah menewaskan 8 orang itu.
Wadirlantas Polda Jawa Barat Kombes Pol Edwin mengatakan pihaknya telah melakukan serangkaian proses penyelidikan terkait penyebab kecelakaan tersebut. Mulai dari melakukan olah tempat kejadian perkara, ramp check kendaraan dan lainnya. "Kecelakaan ini disebabkan beberapa pelanggaran yang dilakukan oleh pengemudi," kata Edwin, Minggu (16/2/2025).
Edwin menyebut, polisi menemukan Bendi mengemudikan kendaraannya dengan tidak wajar. Ada juga kendaraan tidak sesuai dengan daya angkut kendaraan dan tidak mematuhi batas kecepatan.
Baca juga: Ungkap Penyebab Kecelakaan Maut di Gerbang Tol Ciawi, Polisi Gelar Olah TKP Metode TAA
"Beberapa fakta yang ditemukan di TKP bahwa sebelum kecelakaan, sopir mengemudikan kendaraan di sekitar 90 sampai 100 kilometer perjam. Sedangkan di lokasi jalur itu kecepatan yang digunakan yaitu 80 kilometer perjam," jelasnya.
Selain itu, perilaku sopir mengemudikan kendaraan dengan zig-zag. Hal itu terbukti berdasarkan rekaman kamera pengawas CCTV di beberapa titik, saksi maupun jejak kendaraan berdasarkan Traffic Accident Analysis (TAA).
Baca juga: 52 Perwira Tinggi Dimutasi Panglima TNI pada Februari 2025, Ini Daftar Lengkapnya
"Kita simulasikan dan formalisasikan bahwa pada saat terjadinya kecelakaan kecepatan kendaraan truk tersebut di angka 100 kilometer perjam," terangnya.
Selanjutnya, truk yang mengangkut galon air mineral itu diketahui melebihi kapasitas atau over load. Sedianya, batas angkut truk hanya 12 ton tetapi ketika kejadian mengangkut sampai 24 ton.
"Berdasarkan hasil penghitungan di lapangan, hasil ramp check kita temukan kondisi sistem pengereman dalam keadaan sudah tidak sesuai standar pabrik asli dimana ada komponen yang pertama tidak sesuai standar atau sudah terjadi kerusakan akibat penggunaan sehingga menyebabkan beberapa kondisi seperti tromol dan kampas rem, itu sudah tidak sesuai standar pabrik asli. Ini menyebabkan kekuatan daya cangkram rem atau daya pengeraman berkurang," bebernya.
Kondisi itu lah membuat gambaran bahwa dengan adanya kelebihan muatan dan perilaku pengemudi tidak normal menyebabkan truk tidak bisa dikendalikan dengan baik saat dilakukan pengereman. Juga dalam pemeriksaan bahwa kopling atau kondisi perseneling dalam posisi netral.
"Kita juga sudah meminta keterangan dari sopir bahwa, ternyata supir akan memasukin gigi rendah. Namun ada macet, sehingga sopir tidak bisa memindahkan perseneling sisi lebih rendah dan terkunci di posisi netral. Dari kondisi-kondisi tersebut, kita secara pasti dengan alat bukti yang ada bahwa sopir melakukan beberapa pelanggaran," pungkasnya.
Diketahui, kecelakaan yang melibatkan 7 kendaraan terjadi di GT Ciawi 2, Bogor pada Selasa 4 Februari 2025 malam. Dalam kejadian ini, 8 orang meninggal dunia dan 11 orang lainnya mengalami luka-luka.
Saat ini, keseluruh korban meninggal dunia sudah diserahkan kepada pihak keluarga. Sopir truk yakni Bendi Wijaya pun sudah diperiksa dan ditetapkan sebagai tersangka dalam kecelakaan tersebut.
Wadirlantas Polda Jawa Barat Kombes Pol Edwin mengatakan pihaknya telah melakukan serangkaian proses penyelidikan terkait penyebab kecelakaan tersebut. Mulai dari melakukan olah tempat kejadian perkara, ramp check kendaraan dan lainnya. "Kecelakaan ini disebabkan beberapa pelanggaran yang dilakukan oleh pengemudi," kata Edwin, Minggu (16/2/2025).
Edwin menyebut, polisi menemukan Bendi mengemudikan kendaraannya dengan tidak wajar. Ada juga kendaraan tidak sesuai dengan daya angkut kendaraan dan tidak mematuhi batas kecepatan.
Baca juga: Ungkap Penyebab Kecelakaan Maut di Gerbang Tol Ciawi, Polisi Gelar Olah TKP Metode TAA
"Beberapa fakta yang ditemukan di TKP bahwa sebelum kecelakaan, sopir mengemudikan kendaraan di sekitar 90 sampai 100 kilometer perjam. Sedangkan di lokasi jalur itu kecepatan yang digunakan yaitu 80 kilometer perjam," jelasnya.
Selain itu, perilaku sopir mengemudikan kendaraan dengan zig-zag. Hal itu terbukti berdasarkan rekaman kamera pengawas CCTV di beberapa titik, saksi maupun jejak kendaraan berdasarkan Traffic Accident Analysis (TAA).
Baca juga: 52 Perwira Tinggi Dimutasi Panglima TNI pada Februari 2025, Ini Daftar Lengkapnya
"Kita simulasikan dan formalisasikan bahwa pada saat terjadinya kecelakaan kecepatan kendaraan truk tersebut di angka 100 kilometer perjam," terangnya.
Selanjutnya, truk yang mengangkut galon air mineral itu diketahui melebihi kapasitas atau over load. Sedianya, batas angkut truk hanya 12 ton tetapi ketika kejadian mengangkut sampai 24 ton.
"Berdasarkan hasil penghitungan di lapangan, hasil ramp check kita temukan kondisi sistem pengereman dalam keadaan sudah tidak sesuai standar pabrik asli dimana ada komponen yang pertama tidak sesuai standar atau sudah terjadi kerusakan akibat penggunaan sehingga menyebabkan beberapa kondisi seperti tromol dan kampas rem, itu sudah tidak sesuai standar pabrik asli. Ini menyebabkan kekuatan daya cangkram rem atau daya pengeraman berkurang," bebernya.
Kondisi itu lah membuat gambaran bahwa dengan adanya kelebihan muatan dan perilaku pengemudi tidak normal menyebabkan truk tidak bisa dikendalikan dengan baik saat dilakukan pengereman. Juga dalam pemeriksaan bahwa kopling atau kondisi perseneling dalam posisi netral.
"Kita juga sudah meminta keterangan dari sopir bahwa, ternyata supir akan memasukin gigi rendah. Namun ada macet, sehingga sopir tidak bisa memindahkan perseneling sisi lebih rendah dan terkunci di posisi netral. Dari kondisi-kondisi tersebut, kita secara pasti dengan alat bukti yang ada bahwa sopir melakukan beberapa pelanggaran," pungkasnya.
Diketahui, kecelakaan yang melibatkan 7 kendaraan terjadi di GT Ciawi 2, Bogor pada Selasa 4 Februari 2025 malam. Dalam kejadian ini, 8 orang meninggal dunia dan 11 orang lainnya mengalami luka-luka.
Saat ini, keseluruh korban meninggal dunia sudah diserahkan kepada pihak keluarga. Sopir truk yakni Bendi Wijaya pun sudah diperiksa dan ditetapkan sebagai tersangka dalam kecelakaan tersebut.
(cip)
Lihat Juga :
