Kakorlantas: Tiap 30 Menit Arus Contraflow Dikawal Safety Car
loading...
Kakorlantas Polri Irjen Pol Aan Suhanan mengatakan dalam pemberlakuan contraflow arus balik lebaran akan ada safety car tiap 30 menit. Foto/MPI/Eka Setiawan
A
A
A
SEMARANG - Kepala Korps Lalu Lintas (Kakorlantas) Polri Irjen Pol Aan Suhanan mengatakan ada penerapan standar operasional prosedur (SOP) baru pasca-kejadian kecelakaan lalu lintas saat arus mudik di KM 58 Tol Cikampek.
“Jadi pemberlakuan contraflow pasca-kejadian 58 (KM58) kita sudah evaluasi, sudah ada SOP baru. Pertama nanti ada safety car, artinya setiap 30 menit itu akan dikawal,” kata Aan Suhanan saat mengunjungi Gerbang Tol (GT) Kalikangkung, Semarang, Sabtu (13/4/2024) sore.
Teknisnya, sebut dia, setiap 30 menit akan dikawal, yakni didahului oleh kendaraan yang mempertahankan atau mengendalikan kecepatan.
“Jadi tidak lebih dari 60km/jam,” lanjutnya.
Selanjutnya adalah cone atau barrier (traffic barrier).
“Itu yang kemarin 30 meter sekarang dirapatkan menjadi 10 meter, setiap 2,5km akan dirapatkan. Artinya ada yang dirapatkan,” sambungnya.
Selain itu juga pihaknya telah menyiapkan kendaraan untuk pertolongan hingga ketika ada gangguan. Ini akan mempercepat pengambilan tindakan pertolongan ketika terjadi lakalantas atau kendaraan mogok di jalan.
“Kemudian tiap dobrakan atau button itu akan ditempatkan anggota, itu memberikan isyarat untuk memperlambat kendaraan. Tentu hal-hal ini perlu diperhatikan, tadi kecepatan jangan melebihi 60km/jam, saat konstenstrasi sudah berkurang silakan istirahat jangan masuk contraflow,” tandasnya.
“Jadi pemberlakuan contraflow pasca-kejadian 58 (KM58) kita sudah evaluasi, sudah ada SOP baru. Pertama nanti ada safety car, artinya setiap 30 menit itu akan dikawal,” kata Aan Suhanan saat mengunjungi Gerbang Tol (GT) Kalikangkung, Semarang, Sabtu (13/4/2024) sore.
Teknisnya, sebut dia, setiap 30 menit akan dikawal, yakni didahului oleh kendaraan yang mempertahankan atau mengendalikan kecepatan.
“Jadi tidak lebih dari 60km/jam,” lanjutnya.
Selanjutnya adalah cone atau barrier (traffic barrier).
“Itu yang kemarin 30 meter sekarang dirapatkan menjadi 10 meter, setiap 2,5km akan dirapatkan. Artinya ada yang dirapatkan,” sambungnya.
Selain itu juga pihaknya telah menyiapkan kendaraan untuk pertolongan hingga ketika ada gangguan. Ini akan mempercepat pengambilan tindakan pertolongan ketika terjadi lakalantas atau kendaraan mogok di jalan.
“Kemudian tiap dobrakan atau button itu akan ditempatkan anggota, itu memberikan isyarat untuk memperlambat kendaraan. Tentu hal-hal ini perlu diperhatikan, tadi kecepatan jangan melebihi 60km/jam, saat konstenstrasi sudah berkurang silakan istirahat jangan masuk contraflow,” tandasnya.
(shf)
Lihat Juga :
