Stasiun Tanggungharjo, Berdiri 156 Tahun di Grobogan Saksi Perkembangan Transportasi dan Perjuangan Indonesia
Kamis, 10 Agustus 2023 - 12:08 WIB
Peradaban jalur kereta api di Indonesia dibangun bukan semata menjadi transportasi massal pada waktu itu. Hanya saja, besarnya hasil alam yang harus di eksport ke Belanda dan sejumlah negara lain di Eropa menjadi satu alasan jalur KA ini dibentuk.
Sebagai sarana jalur pertama, Stasiun Tanggungharjo merupakan stasiun tertua nomor dua yang dibangun pemerintah Hindia Belanda. Bahkan kini Stasiun Tanggungharjo menjadi stasiun tertua yang masih aktif, berdiri kokoh dan terawat.
”Semarang dapat dikatakan sebagai kota Kerata Apu bersejarah. Sebagai kota tempat lahirnya KA pertama di Asia Tenggara. Yang mulai dibangun pada 1864 dan selesai pada 1867 jalur perdana,” lanjut Wisnu.
Baca Juga: Sejarah Stasiun Pasar Senen, Dibangun Era Kolonial Belanda Kini Jadi Stasiun Tersibuk di Jakarta
Kehadiran KA di Indonesia ditandai dengan pencangkulan pertama pembangunan oleh Gubernur Jendral Hindia Belanda Mr. L. A. j Baron Slot Van Den Belee.
Sebagai sarana jalur pertama, Stasiun Tanggungharjo merupakan stasiun tertua nomor dua yang dibangun pemerintah Hindia Belanda. Bahkan kini Stasiun Tanggungharjo menjadi stasiun tertua yang masih aktif, berdiri kokoh dan terawat.
”Semarang dapat dikatakan sebagai kota Kerata Apu bersejarah. Sebagai kota tempat lahirnya KA pertama di Asia Tenggara. Yang mulai dibangun pada 1864 dan selesai pada 1867 jalur perdana,” lanjut Wisnu.
Baca Juga: Sejarah Stasiun Pasar Senen, Dibangun Era Kolonial Belanda Kini Jadi Stasiun Tersibuk di Jakarta
Kehadiran KA di Indonesia ditandai dengan pencangkulan pertama pembangunan oleh Gubernur Jendral Hindia Belanda Mr. L. A. j Baron Slot Van Den Belee.
Lihat Juga :