Buka jalur luar monorel & MRT
Selasa, 23 Oktober 2012 - 06:39 WIB
Buka jalur luar monorel & MRT
A
A
A
Sindonews.com - Rencana pelanjutan pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) dan juga monorel mendapatkan apresiasi yang cukup besar dari berbagai kalangan. Bahkan, banyak pihak menaruh harapan besar pembangunan tersebut akan menjadi moda transportasi bagi masyarakat DKI Jakarta.
Salah satu moderator Kereta Listrik Mania (KRL Mania) Nur Cahyo berharap, pembangunan transportasi massal tersebut tidak hanya dilakukan di Jakarta, melainkan juga merambah sampai pinggiran kota Jakarta. Warga Kota Depok itu mengakui, saat ini masih memerlukan solusi kendaraan lainnya selain KRL untuk menuju tempat kerjanya yang ada di daerah Bekasi.
“Kan itu MRT dan Monorel untuk jalur dalam kota. Kalau bisa buka jalur luar, biar lebih mudah lagi transportasinya,“ kata Cahyo saat berbincang dengan Sindonews, di Jakarta, Selasa (23/10/2012).
Ditambahkan dia, pihaknya sangat mengapresiasi dengan rencana pembangunan sarana transportasi itu. Pasalnya, dengan adanya tranposrtasi umum tambahan tersebut, akan bisa sangat membantu solusi berkendara bagi warga. Diharapkan pembangunan rute monorel dan MRT bisa disesuaikan dengan jarak dan integritas transportasi massal.
“Yang penting harus dilihat integrasinya. Jangan terlalu jauh. Inilah justru yang akan menjadi pilihan kita, setelah turun dari KRL untuk melanjutkan dengan kendaraan massal semacam ini,“ pungkasnya.
Salah satu moderator Kereta Listrik Mania (KRL Mania) Nur Cahyo berharap, pembangunan transportasi massal tersebut tidak hanya dilakukan di Jakarta, melainkan juga merambah sampai pinggiran kota Jakarta. Warga Kota Depok itu mengakui, saat ini masih memerlukan solusi kendaraan lainnya selain KRL untuk menuju tempat kerjanya yang ada di daerah Bekasi.
“Kan itu MRT dan Monorel untuk jalur dalam kota. Kalau bisa buka jalur luar, biar lebih mudah lagi transportasinya,“ kata Cahyo saat berbincang dengan Sindonews, di Jakarta, Selasa (23/10/2012).
Ditambahkan dia, pihaknya sangat mengapresiasi dengan rencana pembangunan sarana transportasi itu. Pasalnya, dengan adanya tranposrtasi umum tambahan tersebut, akan bisa sangat membantu solusi berkendara bagi warga. Diharapkan pembangunan rute monorel dan MRT bisa disesuaikan dengan jarak dan integritas transportasi massal.
“Yang penting harus dilihat integrasinya. Jangan terlalu jauh. Inilah justru yang akan menjadi pilihan kita, setelah turun dari KRL untuk melanjutkan dengan kendaraan massal semacam ini,“ pungkasnya.
(san)
