Pemprov DKI Akan Integrasikan Tiket MRT, LRT dan Jak Lingko

Selasa, 05 Februari 2019 - 21:48 WIB
Pemprov DKI Akan Integrasikan...
Pemprov DKI Akan Integrasikan Tiket MRT, LRT dan Jak Lingko
A A A
JAKARTA - Pemprov DKI Jakarta akan mengintegrasikan tiket pembayaran Jak Lingko dengan Mass Rapid Transit (MRT) dan Light Rail Transit (LRT) . MRT yang akan beroperasi Maret 2019 mendatang memiliki tiket sendiri lantaran kecepatan tapping dihitung perdetik.

Direktur PT Transportasi Jakarta (TransJakarta), Agung Wicaksono mengatakan, Pemprov DKI menginginkan kartu Jak Lingko terintegrasi dengan moda transportasi lainnya. Termasuk MRT yang akan beroperasi pada Maret mendatang.

Saat ini, kartu Jak Lingko memang hanya bekerja sama dengan dua perbankan, yakni BNI dan Bank DKI. Namun, saat ini kartu tersebut sedang diperluas bersama enam perbankan yang dikawal oleh Bank Indonesia.

“MRT informasinya Februari ini melakukan proof of concept (POC) dari kartu bank bisa dipakai di MRT. Pada 8 Februari 2019 ini akan diuji kalau bisa dipakai di MRT, Maret saat beroperasi bisa digunakan penumpang MRT,” kata Agung di Jakarta pada Selasa (5/2/2019).

Direktur Utama PT MRT, William Syahbandar menuturkan, dalam tampilan kartu MRT yang dinamai kartu Jelajah itu sendiri terdapat logo Jak Lingko. Artinya, ke depan kartu MRT akan terintegrasi dengan moda transportasi lainnya.( Baca: Bantu Operasional MRT, LRT Bakal Dirancang Melingkar )

“Nantinya akan terintegrasi. Tapi kan pada saat MRT beroperasi kan kita baru kartunya MRT sendiri,” ungkapnya. William menegaskan, untuk integrasi dengan sistem moda transportasi lainnya itu butuh waktu proses.

Sementara MRT sudah mau beroperasi pada Maret mendatang. Menurutnya, dengan sisa waktu yang ada, tidak mungkin kartu MRT langsung terintegrasi dengan lainnya lantaran MRT sudah memiliki kartu sejak tahun lalu.( Baca: MRT dan LRT Segera Hadir, Transjakarta Matangkan Persiapan Integrasi )

Kendati demikian, lanjut William, pada 8 Februari, pihaknya akan melakukan POC di Bank Indonesia untuk melibatkan tujuh perbankan yang lain dalam kartu tiket MRT. “Tujuh kartu bank lain yang kita seleksi ini harus cepat waktu tappingnya. Waktunya hrus satu Detik satu Detik. Kalau kartunya lama kan kasihan penumpang,” ucapnya.

Wakil Ketua DPRD DKI Jakarta, Muhammad Taufik menuturkan, pengelolaan transportasi itu harus di bawah satu Transit Oriented Development (TOD) seperti yang dilakukan oleh Hong Kong. Sehingga, selain memudahkan perjalanan masyarakat, subsidi pemerintah dapat diminimalisir.

“Manajemen TOD Hongkong ternayat terbaik soal pengelolaan seluruh moda transportasi. Kalau di kita kan enggak, MRT dikelola oleh PT MRT, LRT dikelola oleh PT Jakpro dan Bus TrasnJakarta dikelola oleh PT Trasnportasi Jakarta. Saat ini saja PT Trasnportasi Jakarta terus minta kenaikan subsidi setiap tahun,” ucapnya.
(whb)
Berita Terkait
6 Perbedaan Jak Lingko...
6 Perbedaan Jak Lingko dan Angkot Biasa
Kartu Jak Lingko Bisa...
Kartu Jak Lingko Bisa untuk Semua Moda, Netizen: Jakarta Makin Maju dan Mendunia Dipimpin Anies
10.047 Angkot Bakal...
10.047 Angkot Bakal Terintegrasi dengan Jak Lingko pada 2030
Integrasi Transportasi...
Integrasi Transportasi Publik Segera Terwujud
Pembenahan dan Integrasi...
Pembenahan dan Integrasi Transportasi Umum, Daerah Diminta Contoh Jakarta
Pemprov DKI Jakarta...
Pemprov DKI Jakarta Lanjutkan Proyek LRT Jakarta Fase 2A
Berita Terkini
Mimika Darurat Narkoba,...
Mimika Darurat Narkoba, Rampeani Rachman Minta Bandar Diburu hingga ke Akar
56 menit yang lalu
Teladani KH. Wahab Hasbullah,...
Teladani KH. Wahab Hasbullah, Menag Dorong Pesantren Cetak Generasi Unggul
2 jam yang lalu
24 RW di Jakarta Bakal...
24 RW di Jakarta Bakal Alami Gangguan Air Bersih, Ini Penyebabnya
3 jam yang lalu
Tarif Sejumlah Rute...
Tarif Sejumlah Rute Transjabodetabek Bakal Dinaikkan, Termasuk Blok M-Bandara Soetta
4 jam yang lalu
CFD Rasuna Said Tetap...
CFD Rasuna Said Tetap Digelar Minggu 7 Juni, Catat Waktunya!
4 jam yang lalu
Kebakaran Permukiman...
Kebakaran Permukiman Warga di Cideng, 5 Orang Terluka dan 1 Tewas
6 jam yang lalu
Infografis
4 Alasan Selat Hormuz...
4 Alasan Selat Hormuz Jadi Medan Perang Mematikan Antara Iran dan AS
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved