Rekontruksi Bus Maut Puncak, Korlantas Polri Gunakan Alat 3 Dimensi LSA
Selasa, 25 April 2017 - 18:26 WIB
Rekontruksi Bus Maut Puncak, Korlantas Polri Gunakan Alat 3 Dimensi LSA
A
A
A
BOGOR - Kecelakaan bus maut pariwisata Perusahaan Ottobus (PO) yang melibatkan belasan kendaraan hingga menewaskan empat orang di jalur Puncak, tepatnya kawasan Tanjakan Selarong, Kampung Cibogo, Desa Cipayung, Megamendung, Kabupaten Bogor, kembali di rekontruksi oleh Tim Korps Lalu Lintas (Korlantas) Mabes Polri, Selasa (25/04).
Reka ulang yang juga melibatkan tim Dirlantas Polda Jabar dan Satlantas Polres Bogor yang ketiga paska kecelakaan nahas, kali ini dibantu peralatan berteknologi canggih berupa 3D Laser Scanner Analysis (LSA).
"Alat ini kita pakai di rekontruksi karena hasil olah TKP sebelumnya di lokasi kejadian tidak ditemukan CCT di sekitar sini, sehingga kita gunakan alat ini (3D LSA)," kata Kasubid Penyidikan Kecelakaan Lalu Lintas Direktorat Penegakan Hukum Korlantas Polri, AKBP Dedy Soehartono, di lokasi Tanjakan Selarong, Megamendung, Bogor, Selasa (24/04).
Menurutnya, dengan alat ini juga dapat diketahui ketika dan setelah kejadian kecelakaan lalu lintas, baik kecepatannya, benturannya, dan kendaraan mana yang menyebabkan korban meninggal dunia.
"Keunggulannya pertama kita dapat mengetahui secara simulasi kejadian kecelakaan tersebut, kemudian kecepatan kendaraan tersebut sebelum terjadi benturan, saat terjadi benturan dan setelah terjadi benturan," katanya.
Akurasi alat tersebut, lanjut AKBP Dedy, hingga 99% dan dapat diketahui hasilnya hingga 2 hari ke depan. "Hasilnya juga akan digunakan untuk upaya meyakinkan hakim di pengadilan bahwa kelalaiannya seperti apa," terangnya.
Reka ulang yang juga melibatkan tim Dirlantas Polda Jabar dan Satlantas Polres Bogor yang ketiga paska kecelakaan nahas, kali ini dibantu peralatan berteknologi canggih berupa 3D Laser Scanner Analysis (LSA).
"Alat ini kita pakai di rekontruksi karena hasil olah TKP sebelumnya di lokasi kejadian tidak ditemukan CCT di sekitar sini, sehingga kita gunakan alat ini (3D LSA)," kata Kasubid Penyidikan Kecelakaan Lalu Lintas Direktorat Penegakan Hukum Korlantas Polri, AKBP Dedy Soehartono, di lokasi Tanjakan Selarong, Megamendung, Bogor, Selasa (24/04).
Menurutnya, dengan alat ini juga dapat diketahui ketika dan setelah kejadian kecelakaan lalu lintas, baik kecepatannya, benturannya, dan kendaraan mana yang menyebabkan korban meninggal dunia.
"Keunggulannya pertama kita dapat mengetahui secara simulasi kejadian kecelakaan tersebut, kemudian kecepatan kendaraan tersebut sebelum terjadi benturan, saat terjadi benturan dan setelah terjadi benturan," katanya.
Akurasi alat tersebut, lanjut AKBP Dedy, hingga 99% dan dapat diketahui hasilnya hingga 2 hari ke depan. "Hasilnya juga akan digunakan untuk upaya meyakinkan hakim di pengadilan bahwa kelalaiannya seperti apa," terangnya.
(pur)
