Masyarakat Batola Siap Sambut Ikon Baru Jembatan Sungai Alalak
Rabu, 22 September 2021 - 19:02 WIB
loading...
Jembatan Sungai Alalak ini menjadi ikon baru Kalimantan Selatan khususnya Kabupaten Batola.
A
A
A
BARITO KUALA - Jembatan Sungai Alalak hampir selesai pembangunannya. Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (Kemen PUPR) menargetkan menyelesaikan pembangunan pada September 2021. Jembatan yang miliki panjang 850 meter menghubungkan Kabupaten Barito Kuala (Batola) dengan Kota Banjarmasin ini peresmiannya masih menunggu keluarnya Sertifikat Layak Fungsi (SLF).
Jembatan dengan konstruksi cable stayed ini dibangun untuk menggantikan Jembatan Kayutangi 1 yang telah berusia 30 tahun dan menjadi jalur utama akses dari Kabupaten Batola ke Kota Banjarmasin dan berbagai wilayah di Provinsi Kalimantan Selatan (Kalsel) maupun Kalimantan Tengah (Kalteng).
Hadirnya Jembatan Sungai Alalak ini menjadi ikon baru Kalimantan Selatan khususnya Kabupaten Batola nantinya. Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono mengatakan, keberadaan jalan nasional dan jembatan diharapkan dapat mendukung kegiatan ekonomi kawasan dan kesejahteraan masyarakat. “Keberadaan jalan lintas Kalimantan akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi kawasan di sekitarnya, dimana jalan tersebut melewati area perkebunan seperti sawit, karet, dan pertambangan. Jadi akan mempercepat transportasi logistik,” katanya.
Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Batola, Saberi Thanoor menyampaikan, Kabupaten Batola ikut andil dalam pembebasan lahan pada sisi wilayah Batola.“Peran Batola ada pada pembebasan lahan dan pergeseran utilitas-utilitas yang dianggap menganggu pembangunan maupun pelebaran jalan akses jembatan,” ungkap Saberi.
Ia menambahkan, Pemkab Batola menggelontorkan anggaran dalam pembebasan lahan jembatan berkonstruksi melengkung pertama di Indonesia ini mencapai Rp6,8 miliar. “Kedua tiang cable stayed jembatan ini sendiri pondasinya berada di wilayah Batola sehingga wajar kalo jembatan ini disebut Ikon Batola,” ujaranya.
Jembatan dengan konstruksi cable stayed ini dibangun untuk menggantikan Jembatan Kayutangi 1 yang telah berusia 30 tahun dan menjadi jalur utama akses dari Kabupaten Batola ke Kota Banjarmasin dan berbagai wilayah di Provinsi Kalimantan Selatan (Kalsel) maupun Kalimantan Tengah (Kalteng).
Hadirnya Jembatan Sungai Alalak ini menjadi ikon baru Kalimantan Selatan khususnya Kabupaten Batola nantinya. Menteri PUPR, Basuki Hadimuljono mengatakan, keberadaan jalan nasional dan jembatan diharapkan dapat mendukung kegiatan ekonomi kawasan dan kesejahteraan masyarakat. “Keberadaan jalan lintas Kalimantan akan meningkatkan pertumbuhan ekonomi kawasan di sekitarnya, dimana jalan tersebut melewati area perkebunan seperti sawit, karet, dan pertambangan. Jadi akan mempercepat transportasi logistik,” katanya.
Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kabupaten Batola, Saberi Thanoor menyampaikan, Kabupaten Batola ikut andil dalam pembebasan lahan pada sisi wilayah Batola.“Peran Batola ada pada pembebasan lahan dan pergeseran utilitas-utilitas yang dianggap menganggu pembangunan maupun pelebaran jalan akses jembatan,” ungkap Saberi.
Ia menambahkan, Pemkab Batola menggelontorkan anggaran dalam pembebasan lahan jembatan berkonstruksi melengkung pertama di Indonesia ini mencapai Rp6,8 miliar. “Kedua tiang cable stayed jembatan ini sendiri pondasinya berada di wilayah Batola sehingga wajar kalo jembatan ini disebut Ikon Batola,” ujaranya.
Lihat Juga :
