Autogate Bakal Dipasang di Bandara Juanda, Ini Fungsinya
Sabtu, 07 September 2024 - 20:14 WIB
loading...
Persiapan pemasangan autogate di pintu masuk dan keluar Bandara Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur. Foto/Ist
A
A
A
SIDOARJO - Bandara Internasional Juanda, Sidoarjo, Jawa Timur bakal dipasangi autogate di pintu masuk dan keluar. Autogate ini diberlakukan terhadap orang yang masuk dan keluar dari bandara.
Kepala Kantor Imigrasi Surabaya Ramdhani mengatakan, pemasangan autogate di Bandara Juanda menjadi solusi menangani padatnya penumpang. Nantinya akan dipasang hingga puluhan autogate.
Baca juga: Bandara Internasional Juanda Tambah 2 Jam Operasional, Ini Alasannya
"Tipe autogate yang akan digunakan di Surabaya adalah tipe 2 step, rencana akan dipasang 10 unit di area keberangkatan dan 18 unit di kedatangan," kata Ramdhani, Sabtu (7/9/2024).
Ramdhani menjelaskan persiapan, pengadaan perangkat hingga pengerjaan sipil terkait pemasangan autogate yang akan mulai dilakukan dalam waktu dekat. Setidaknya, bakal diuji coba pada akhir tahun ini.
"Testing pada 28 Desember 2024, Interaktif data API (checkin dari luar negeri) akan langsung diperiksa oleh sistem sebelum memasuki alat angkut dan sebelum memasuki wilayah Indonesia," ujarnya.
Kepala bidang Tempat Pemeriksaan Kemigrasian Yudhistira Yudha Permana mengungkapkan pengurusan perizinan termasuk security terkait tim pekerja tengah dipersiapkan.
Baca juga: Kisah Pilu Ibu Bidan Sakit, Harus Ditandu Pakai Sarung 10 Jam Lewati Hutan dan Jalan Rusak
Oleh karena itu, ia memastikan rencana dan persiapan pemasangan autogate di Terminal 2 Bandara Juanda juga diperlukan dukungan dari semua pihak.
"Proses persiapan dan pemasangan autogate hingga go live ditargetkan akan selesai pada akhir Desember 2024. Berbagai aspek teknis seperti tata letak, koneksi jaringan dan listrik, bobot, sampai pengaturan ruang untuk memaksimalkan penggunaan autogate juga sedang dibahas," ujarnya.
Yudha menegaskan tim teknis dari sinergi telah melakukan survei lokasi dan koordinasi terkait persiapan instalasi. Diperkirakan proses persiapan, pengadaan, pekerjaan sipil, serta pengujian selesai pada 28 Desember 2024.
"Telah disepakati bahwa pemasangan autogate akan dilaksanakan secara paralel baik di terminal kedatangan dan keberangkatan. Jam kerja yang menimbulkan kebisingan dan debu hanya dapat dilakukan di malam hari hingga subuh, melihat kondisi operasional bandara pukul 23.00 sampai 04.00 WIB," tuturnya.
Autogate adalah satu dari sekian sarana pemeriksaan keimigrasian yang sudah ada di Indonesia. Penumpang, baik WNA maupun WNI, akan melalui pintu perlintasan otomatis tersebut.
Untuk melintasinya, diperlukan prosedur pemindaian paspor dan sidik jari yang tersedia pada peralatan autogate. Selain di Bandara Juanda, autogate telah dihadirkan di terminal 2 dan 3 Bandara Soekarno Hatta.
Tujuannya untuk meminimalisasi perlintasan dokumen palsu dan lolosnya penumpangyang masuk daftar cekal pada tahun 2018. Namun, karena munculnya wabah Pandemi Covid-19, autogate harus di nonaktifkan di tahun 2020.
Untuk melintasinya, penumpang hanya perlu memindai halaman biodata paspor pada mesin yang tersedia. Lalu, mengarahkan wajah ke kamera face recognition.
Kemudian, identitas pemegang paspor elektrik maupun nonelektrik akan disesuaikan dengan sistem pencegahan dan penangkalan imigrasi. Apabila terbebas dari hukum keimigrasian dan pidana, penumpang dapat melanjutkan perjalanannya kembali.
Kepala Kantor Imigrasi Surabaya Ramdhani mengatakan, pemasangan autogate di Bandara Juanda menjadi solusi menangani padatnya penumpang. Nantinya akan dipasang hingga puluhan autogate.
Baca juga: Bandara Internasional Juanda Tambah 2 Jam Operasional, Ini Alasannya
"Tipe autogate yang akan digunakan di Surabaya adalah tipe 2 step, rencana akan dipasang 10 unit di area keberangkatan dan 18 unit di kedatangan," kata Ramdhani, Sabtu (7/9/2024).
Ramdhani menjelaskan persiapan, pengadaan perangkat hingga pengerjaan sipil terkait pemasangan autogate yang akan mulai dilakukan dalam waktu dekat. Setidaknya, bakal diuji coba pada akhir tahun ini.
"Testing pada 28 Desember 2024, Interaktif data API (checkin dari luar negeri) akan langsung diperiksa oleh sistem sebelum memasuki alat angkut dan sebelum memasuki wilayah Indonesia," ujarnya.
Kepala bidang Tempat Pemeriksaan Kemigrasian Yudhistira Yudha Permana mengungkapkan pengurusan perizinan termasuk security terkait tim pekerja tengah dipersiapkan.
Baca juga: Kisah Pilu Ibu Bidan Sakit, Harus Ditandu Pakai Sarung 10 Jam Lewati Hutan dan Jalan Rusak
Oleh karena itu, ia memastikan rencana dan persiapan pemasangan autogate di Terminal 2 Bandara Juanda juga diperlukan dukungan dari semua pihak.
"Proses persiapan dan pemasangan autogate hingga go live ditargetkan akan selesai pada akhir Desember 2024. Berbagai aspek teknis seperti tata letak, koneksi jaringan dan listrik, bobot, sampai pengaturan ruang untuk memaksimalkan penggunaan autogate juga sedang dibahas," ujarnya.
Yudha menegaskan tim teknis dari sinergi telah melakukan survei lokasi dan koordinasi terkait persiapan instalasi. Diperkirakan proses persiapan, pengadaan, pekerjaan sipil, serta pengujian selesai pada 28 Desember 2024.
"Telah disepakati bahwa pemasangan autogate akan dilaksanakan secara paralel baik di terminal kedatangan dan keberangkatan. Jam kerja yang menimbulkan kebisingan dan debu hanya dapat dilakukan di malam hari hingga subuh, melihat kondisi operasional bandara pukul 23.00 sampai 04.00 WIB," tuturnya.
Autogate adalah satu dari sekian sarana pemeriksaan keimigrasian yang sudah ada di Indonesia. Penumpang, baik WNA maupun WNI, akan melalui pintu perlintasan otomatis tersebut.
Untuk melintasinya, diperlukan prosedur pemindaian paspor dan sidik jari yang tersedia pada peralatan autogate. Selain di Bandara Juanda, autogate telah dihadirkan di terminal 2 dan 3 Bandara Soekarno Hatta.
Tujuannya untuk meminimalisasi perlintasan dokumen palsu dan lolosnya penumpangyang masuk daftar cekal pada tahun 2018. Namun, karena munculnya wabah Pandemi Covid-19, autogate harus di nonaktifkan di tahun 2020.
Untuk melintasinya, penumpang hanya perlu memindai halaman biodata paspor pada mesin yang tersedia. Lalu, mengarahkan wajah ke kamera face recognition.
Kemudian, identitas pemegang paspor elektrik maupun nonelektrik akan disesuaikan dengan sistem pencegahan dan penangkalan imigrasi. Apabila terbebas dari hukum keimigrasian dan pidana, penumpang dapat melanjutkan perjalanannya kembali.
(shf)
Lihat Juga :
