Pengguna jalan masih mencuri busway
Minggu, 02 Desember 2012 - 14:16 WIB
Pengguna jalan masih mencuri busway
A
A
A
Sindonews.com - Peninggian separator busway bagian dari upaya Dinas Perhubungan DKI Jakarta, untuk mensterilkan busway rupanya sia-sia. Pasalnya, di sejumlah koridor busway masih ditemukan kendaraan pribadi menggunakan jalur transportasi andalan masyarakat ini.
Misalkan di Jalan Mampang Prapatan, Jakarta Selatan yang sebagian separator busway telah selesai dipasang.
Nirman (26), pedagang Sate Padang yang biasa mangkal di dekat lokasi mengungkap, meski separator sudah terpasang, banyak penguna mobil pribadi dan angkutan umum (selain Bus Transjakarta) yang masih melanggar.
"Mungkin harus ditambah, petugas jaga khusus," katanya, saat berbincang dengan Sindonews di Jalan Mampang Prapatan, Minggu (2/11/2012).
Seperti diketahui Pemda DKI akan menganggarkan dana dari APBD sebesar Rp23 miliar, untuk lima koridor busway, di antaranya Koridor II, III, V, VI, dan VIII. Satu koridor panjangnya lima sampai enam ribu meter.
Peninggian separator busway ini bertujuan, untuk mensterilkan jalur Bus Transjakarta dari kendaraan lain. Sehingga, Bus Transjakarta bisa beroperasi tanpa terganggu macet.
Misalkan di Jalan Mampang Prapatan, Jakarta Selatan yang sebagian separator busway telah selesai dipasang.
Nirman (26), pedagang Sate Padang yang biasa mangkal di dekat lokasi mengungkap, meski separator sudah terpasang, banyak penguna mobil pribadi dan angkutan umum (selain Bus Transjakarta) yang masih melanggar.
"Mungkin harus ditambah, petugas jaga khusus," katanya, saat berbincang dengan Sindonews di Jalan Mampang Prapatan, Minggu (2/11/2012).
Seperti diketahui Pemda DKI akan menganggarkan dana dari APBD sebesar Rp23 miliar, untuk lima koridor busway, di antaranya Koridor II, III, V, VI, dan VIII. Satu koridor panjangnya lima sampai enam ribu meter.
Peninggian separator busway ini bertujuan, untuk mensterilkan jalur Bus Transjakarta dari kendaraan lain. Sehingga, Bus Transjakarta bisa beroperasi tanpa terganggu macet.
(stb)
