Bertenaga Mesin GE Aviation, Proyek Jet Tempur Korsel-Indonesia Makin Mulus

SEOUL - Setelah mendapat pasokan mesin pertama dari GE Aviation yang berbasis di Amerika Serikat (AS), proyek jet tempur masa depan KF-X/IF-X semakin mulus. Pasokan mesin ini membuat proyek jet tempur KF-X/IF-X – patungan Korea Selatan (Korsel) dan Indonesia- diharapkan berjalan sesuai jadwal yang direncanakan.

Pabrikan mesin mengumumkan pada Jumat pekan lalu, telah mengirim mesin F414-GE-400K pertama ke Korea Aerospace Industries (KAI) pada Mei 2020. Mesin F414 juga menggerakkan Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Saab JAS 39E/F Gripen dan pesawat tempur HAL Tejas Mark 2 India.

KAI sedang mengembangkan KF-X untuk Angkatan Udara Korea Selatan, yang berniat untuk mengganti armada McDonnell Douglas F-4 Phantom II dan Northrop F-5E/F Tiger II dengan jet tempur baru.

“GE sangat senang mencapai tonggak penting dalam program KF-X,” kata Al DiLibero, manajer umum departemen Medium Combat and Trainer Engines GE, seperti dikutip Defense News, Selasa (9/6/2020). (Baca: Jet Tempur KF-X/IF-X Korsel-Indonesia Mirip Jet Siluman F-35 AS)

KAI memilih GE Aviation pada Mei 2016 agar memasok mesin F414-GE-400K untuk pesawat tempur KF-X. Total sebanyak 240 F414 ditambah suku cadang yang akan dipasok ke KAI guna memberi daya 120 jet KF-X untuk Korea Selatan.

"Keberhasilan kami sejauh ini pada program ini mencerminkan hubungan yang kuat antara ROKAF (Angkatan Udara Republik Korea), mitra industri Korea Selatan kami dan GE Aviation, dan sejarah panjang dan sukses dari mesin kami yang menggerakkan pesawat ROKAF," lanjut dia.

Sebanyak 15 mesin dan enam prototipe diharapkan akan diproduksi untuk program ini pada 2021, dengan penerbangan pertama diharapkan pada 2022. Pengembangan diharapkan akan selesai pada 2026. Korea Selatan berencana untuk melengkapi KF-X dengan avionik pribumi. Ini sebagian besar akan datang dari LIG Nex1 dan Hanwha.

Meskipun Sistem Elbit Israel akan memasok sistem following/avoidance medan untuk radar array yang dipindai secara elektronik aktif yang sedang dikembangkan oleh Hanwha. Perusahaan Israel mengumumkan kontrak USD43 juta pada awal Februari. (Baca juga: Dikembangkan Indonesia-Korsel, Ini Mock-up Jet Tempur KF-X/IF-X )

KF-X juga kompatibel dengan rudal air-to-air Eropa. Korea Selatan menandatangani kontrak dengan pembuat rudal Eropa MBDA pada November 2019 untuk mengintegrasikan misil Meteor, sementara Diehl-BGT juga dilaporkan akan menandatangani kontrak serupa untuk IRIS-T-nya.

Dilaporkan juga bahwa bom yang dipandu laser American Paveway, Joint Direct Attack Munition yang dipandu oleh satelit dan CBU-105 Wind Corrected Munitions Dispenser milik Textron akan diintegrasikan pada KF-X, yang pengembangannya didanai bersama Indonesia.

Indonesia menandatangani program ini pada 2010, dengan setuju untuk membayar 20% dari biaya pengembangan dengan imbalan satu pesawat prototipe, partisipasi desain, data teknis dan pembagian produksi. (Baca juga; 20 Pesawat N219 Buatan PTDI Dipesan PT Aviastar Mandiri )

Namun, sejak saat itu, Indonesia telah melewatkan sejumlah pembayaran di tengah krisis anggaran. Surat kabar The Korea Herald melaporkan pada akhir Mei bahwa pada April 2020, Indonesia berutang USD415 juta dalam pembayaran yang terlambat untuk program tersebut.