Urai Kemacetan Arus Balik Lebaran, Tol Japek II Selatan Segmen Sadang-Bojongmangu Dibuka
Rabu, 02 April 2025 - 23:21 WIB
loading...
PT Jasa Marga (Persero) Tbk resmi mengoperasikan jalur fungsional Tol Jakarta-Cikampek II Selatan (Japek II Selatan) Segmen Sadang-Bojongmangu arah Jakarta. Foto/SindoNews
A
A
A
JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk. melalui anak usahanya, PT Jasamarga Japek Selatan (JJS) resmi mengoperasikan jalur fungsional Tol Jakarta-Cikampek II Selatan (Japek II Selatan) Segmen Sadang-Bojongmangu arah Jakarta.
Pembukaan jalur fungsional ini dilakukan sebagai strategi mengurai kepadatan arus balik Idulfitri 1446 H/2025 Masehi. Jalur sepanjang 31,25 Km itu mulai beroperasi pada 2 April 2025 pukul 21.15 WIB.
Direktur Utama PT JJS Charles Lendra menjelaskan, pengalihan arus ke jalur fungsional ini bertujuan untuk mengoptimalkan distribusi kendaraan dan mengurangi kepadatan di Simpang Susun (SS) Dawuan KM 66 B, yang menjadi titik pertemuan arus dari Trans Jawa dan Bandung.
Baca juga: Lalu Lintas di Tol Japek Arah Jakarta Macet, Contraflow Diberlakukan di KM 55-47
“Kami juga mengingatkan jalur fungsional Jalan Tol Japek II Selatan dibuka hanya untuk kendaraan kecil/golongan I (non bus), dengan kecepatan yang disarankan 40 Km/jam. Untuk masuk jalur fungsional, pengguna jalan dapat bersiap menjelang akses masuk jalur fungsional yang berada di Ramp 8 (KM 77B Jalan Tol Cipularang arah Jakarta),” terang Charles, Rabu (2/4/2025).
Charles mengungkapkan PT JJS telah menyediakan rambu petunjuk yang dipasang dengan jarak 1 Km, 500 meter, 200 meter, dan di persimpangan sebelum akses masuk jalan tol. Rambu peringatan telah dipasang agar pengguna jalan yang hendak menggunakan jalur alternatif dapat bersiap sebelum masuk jalur. Tak hanya itu, jalur fungsional Japek II Selatan juga telah dilengkapi dengan rambu petunjuk yang memadai.
Baca juga: Kakorlantas Polri Ungkap Skema Rekayasa Lalu Lintas saat Arus Balik Lebaran
Pengguna jalur ini akan melewati SS Kutanegara dan dapat keluar ke Karawang Barat atau melanjutkan ke SS Bojongmangu dan keluar di Cibatu. Jarak dari Bojongmangu ke Gerbang Tol (GT) Cibatu sekitar 13 Km melalui Jalan GIIC Boulevard.
Charles menambahkan, jalur fungsional ini tidak dikenakan tarif tambahan atau gratis. Pengguna jalan tetap membayar tarif di Gerbang Tol (GT) sementara GT Kutanegara sementara sesuai ketentuan untuk Jalan Tol Cipularang dan Jalan Tol Padalarang-Cileunyi (Padaleunyi).
Untuk kelancaran operasional, PT JJS telah menyiagakan layanan lalu lintas seperti Mobile Customer Service (MCS), derek, ambulans, Polisi Jalan Raya (PJR), keamanan, tangki air, serta patroli roda dua.
“Kami juga mengimbau pengguna jalan yang akan memasuki jalan tol fungsional agar mengikuti arahan petugas di lapangan serta menaati perambuan yang berlaku, termasuk batas kecepatan kendaraan yang disarankan serta memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan prima dan mengisi penuh BBM sebelum memasuki jalur fungsional, walaupun di Sta 44+800 terdapat rest area sementara yang menyediakan BBM kemasan,” ucap Charles.
Tol Japek II Selatan membentang sepanjang 62 km dan terbagi dalam tiga paket konstruksi: Paket 1 Jatiasih-Setu (7,25 km), Paket 2 Setu-Bojongmangu (23,5 km), dan Paket 3 Sadang-Bojongmangu (31,25 km). Pembukaan jalur fungsional ini diharapkan dapat memperlancar arus balik Lebaran dan meningkatkan konektivitas antarwilayah.
Pembukaan jalur fungsional ini dilakukan sebagai strategi mengurai kepadatan arus balik Idulfitri 1446 H/2025 Masehi. Jalur sepanjang 31,25 Km itu mulai beroperasi pada 2 April 2025 pukul 21.15 WIB.
Direktur Utama PT JJS Charles Lendra menjelaskan, pengalihan arus ke jalur fungsional ini bertujuan untuk mengoptimalkan distribusi kendaraan dan mengurangi kepadatan di Simpang Susun (SS) Dawuan KM 66 B, yang menjadi titik pertemuan arus dari Trans Jawa dan Bandung.
Baca juga: Lalu Lintas di Tol Japek Arah Jakarta Macet, Contraflow Diberlakukan di KM 55-47
“Kami juga mengingatkan jalur fungsional Jalan Tol Japek II Selatan dibuka hanya untuk kendaraan kecil/golongan I (non bus), dengan kecepatan yang disarankan 40 Km/jam. Untuk masuk jalur fungsional, pengguna jalan dapat bersiap menjelang akses masuk jalur fungsional yang berada di Ramp 8 (KM 77B Jalan Tol Cipularang arah Jakarta),” terang Charles, Rabu (2/4/2025).
Charles mengungkapkan PT JJS telah menyediakan rambu petunjuk yang dipasang dengan jarak 1 Km, 500 meter, 200 meter, dan di persimpangan sebelum akses masuk jalan tol. Rambu peringatan telah dipasang agar pengguna jalan yang hendak menggunakan jalur alternatif dapat bersiap sebelum masuk jalur. Tak hanya itu, jalur fungsional Japek II Selatan juga telah dilengkapi dengan rambu petunjuk yang memadai.
Baca juga: Kakorlantas Polri Ungkap Skema Rekayasa Lalu Lintas saat Arus Balik Lebaran
Pengguna jalur ini akan melewati SS Kutanegara dan dapat keluar ke Karawang Barat atau melanjutkan ke SS Bojongmangu dan keluar di Cibatu. Jarak dari Bojongmangu ke Gerbang Tol (GT) Cibatu sekitar 13 Km melalui Jalan GIIC Boulevard.
Charles menambahkan, jalur fungsional ini tidak dikenakan tarif tambahan atau gratis. Pengguna jalan tetap membayar tarif di Gerbang Tol (GT) sementara GT Kutanegara sementara sesuai ketentuan untuk Jalan Tol Cipularang dan Jalan Tol Padalarang-Cileunyi (Padaleunyi).
Untuk kelancaran operasional, PT JJS telah menyiagakan layanan lalu lintas seperti Mobile Customer Service (MCS), derek, ambulans, Polisi Jalan Raya (PJR), keamanan, tangki air, serta patroli roda dua.
“Kami juga mengimbau pengguna jalan yang akan memasuki jalan tol fungsional agar mengikuti arahan petugas di lapangan serta menaati perambuan yang berlaku, termasuk batas kecepatan kendaraan yang disarankan serta memastikan kondisi kendaraan dalam keadaan prima dan mengisi penuh BBM sebelum memasuki jalur fungsional, walaupun di Sta 44+800 terdapat rest area sementara yang menyediakan BBM kemasan,” ucap Charles.
Tol Japek II Selatan membentang sepanjang 62 km dan terbagi dalam tiga paket konstruksi: Paket 1 Jatiasih-Setu (7,25 km), Paket 2 Setu-Bojongmangu (23,5 km), dan Paket 3 Sadang-Bojongmangu (31,25 km). Pembukaan jalur fungsional ini diharapkan dapat memperlancar arus balik Lebaran dan meningkatkan konektivitas antarwilayah.
(cip)
Lihat Juga :
