341 KA dan 59 Lokomotif Disiapkan KAI Daops 8 untuk Mudik Lebaran
Selasa, 19 Maret 2024 - 12:37 WIB
loading...
Suasana di Stasiun Malang Baru. Sebanyak 341 KA dan 59 lokomotif disiapkan PT KAI Daop 8 Surabaya untuk mudik Lebaran. Foto/MPI/Avirista Midaada
A
A
A
SURABAYA - Sebanyak 341 kereta api (KA) penumpang dan 59 lokomotif disiapkan oleh PT KAI Daop 8 Surabaya untuk persiapan mudik Lebaran. Jumlah ini untuk 12 hari masa posko Lebaran2024 yang disiagakan.
Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif mengungkapkan, dalam masa angkutan lebaran nanti pihak KAI Daop 8 Surabaya akan mengoperasikan 54 perjalanan KA jarak jauh yang terdiri 43 KA reguler.
Baca juga: 1,3 Juta Tiket Kereta Api Lebaran 2024 Sudah Terjual, Segini Sisanya
"Selain itu ada 11 KA jarak jauh tambahan untuk mengakomodir kebutuhan pelanggan pada masa angkutan lebaran 2024, dengan total menyediakan 30.340 tempat duduk per hari," kata Luqman Arif, Selasa(19/3/2024).
Pihaknya juga telah menyiapkan kesiapan sarana prasarana infrastruktur perkeretaapian dengan menyiapkan 59 lokomotif dan 341 kereta penumpang, yang dalam kondisi siap operasi untuk mengantar penumpang yang akan melakukan perjalanan.
"Dari sisi perawatan, kami juga mengintensifkan pemeriksaan harian, dan berkala yang dilakukan oleh jajaran sarana, untuk memastikan kondisi lokomotif, maupun kereta yang akan dioperasikan tersebut handal selama masa angkutan lebaran sehingga dapat melayani pelanggan dengan selamat dan nyaman," paparnya.
Luqman Arif menyebutkan, pemeriksaan dilakukan dengan pengecekan mendetail pada rangka bawah, bogie, alat perangkai kereta, alat pengereman, dan peralatan keselamatan pada kereta.
Baca juga: 7 Tips War Tiket Kereta Api untuk Mudik Lebaran 2024 yang Perlu Diketahui
Hal ini demi kenyamanan pelanggan, petugas juga mengintensifkan pengecekan kebersihan interior dan eksterior kereta, sistem kelistrikan termasuk AC dan audio - video, tempat duduk penumpang, serta kelaikan toilet.
"Petugas sarana lokomotif juga melakukan perawatan komponen lokomotif dan memastikannya berfungsi dengan baik dengan melakukan pemeriksaan mendetail pada engine, sistem angin, diesel, kelistrikan, dan mekanik," jelasnya.
Luqman menambahkan, bahwa perawatan sarana kereta api memegang peranan penting dalam operasional perjalanan kereta api. Oleh sebab itu, berbagai persyaratan harus dimiliki oleh petugas sarana sebelum ditempatkan di Depo atau stasiun keberangkatan.
"Kami dari KAI Daop 8 Surabaya memastikan SDM bagian sarana selalu siap dalam mengamankan, dan menjaga kenyamanan perjalanan KA," bebernya.
Sebanyak 339 pekerja sarana telah mengantongi Sertifikat Kompetensi Tenaga Pemeriksa Sarana Kereta Api dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan dan Surat Tanda Tamat Pelatihan (STTP) dari Pusat Pendidikan dan Pelatihan KAI.
Selain itu, manajemen juga secara rutin memberikan pembinaan kepada para petugas sarana minimal 12 kali dalam setahun, yang meliputi standar operasional prosedur (SOP) kerja, penggunaan alat pelindung diri (APD), serta disiplin diri.
Di sisi lain, KAI Daop 8 Surabaya juga menyiapkan sarana penolong apabila terdapat gangguan perjalanan KA.
Sarana tersebut yakni kereta penolong yang dilengkapi dengan peralatan P3K dan juga kelengkapan peralatan teknis. Sarana penolong ini ditempatkan di Depo Sidotopo, Depo Surabaya Pasar Turi, dan Depo Malang, berdasarkan lokasi strategis apabila terdapat gangguan perjalanan KA.
"Berbagai persiapan akan terus dilakukan KAI Daop 8 untuk tercapainya angkutan Lebaran yang selamat, aman, dan nyaman sehingga diharapkan dapat terwujud mudik yang ceria dan penuh cerita bermakna," ujarnya.
Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif mengungkapkan, dalam masa angkutan lebaran nanti pihak KAI Daop 8 Surabaya akan mengoperasikan 54 perjalanan KA jarak jauh yang terdiri 43 KA reguler.
Baca juga: 1,3 Juta Tiket Kereta Api Lebaran 2024 Sudah Terjual, Segini Sisanya
"Selain itu ada 11 KA jarak jauh tambahan untuk mengakomodir kebutuhan pelanggan pada masa angkutan lebaran 2024, dengan total menyediakan 30.340 tempat duduk per hari," kata Luqman Arif, Selasa(19/3/2024).
Pihaknya juga telah menyiapkan kesiapan sarana prasarana infrastruktur perkeretaapian dengan menyiapkan 59 lokomotif dan 341 kereta penumpang, yang dalam kondisi siap operasi untuk mengantar penumpang yang akan melakukan perjalanan.
"Dari sisi perawatan, kami juga mengintensifkan pemeriksaan harian, dan berkala yang dilakukan oleh jajaran sarana, untuk memastikan kondisi lokomotif, maupun kereta yang akan dioperasikan tersebut handal selama masa angkutan lebaran sehingga dapat melayani pelanggan dengan selamat dan nyaman," paparnya.
Luqman Arif menyebutkan, pemeriksaan dilakukan dengan pengecekan mendetail pada rangka bawah, bogie, alat perangkai kereta, alat pengereman, dan peralatan keselamatan pada kereta.
Baca juga: 7 Tips War Tiket Kereta Api untuk Mudik Lebaran 2024 yang Perlu Diketahui
Hal ini demi kenyamanan pelanggan, petugas juga mengintensifkan pengecekan kebersihan interior dan eksterior kereta, sistem kelistrikan termasuk AC dan audio - video, tempat duduk penumpang, serta kelaikan toilet.
"Petugas sarana lokomotif juga melakukan perawatan komponen lokomotif dan memastikannya berfungsi dengan baik dengan melakukan pemeriksaan mendetail pada engine, sistem angin, diesel, kelistrikan, dan mekanik," jelasnya.
Luqman menambahkan, bahwa perawatan sarana kereta api memegang peranan penting dalam operasional perjalanan kereta api. Oleh sebab itu, berbagai persyaratan harus dimiliki oleh petugas sarana sebelum ditempatkan di Depo atau stasiun keberangkatan.
"Kami dari KAI Daop 8 Surabaya memastikan SDM bagian sarana selalu siap dalam mengamankan, dan menjaga kenyamanan perjalanan KA," bebernya.
Sebanyak 339 pekerja sarana telah mengantongi Sertifikat Kompetensi Tenaga Pemeriksa Sarana Kereta Api dari Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan dan Surat Tanda Tamat Pelatihan (STTP) dari Pusat Pendidikan dan Pelatihan KAI.
Selain itu, manajemen juga secara rutin memberikan pembinaan kepada para petugas sarana minimal 12 kali dalam setahun, yang meliputi standar operasional prosedur (SOP) kerja, penggunaan alat pelindung diri (APD), serta disiplin diri.
Di sisi lain, KAI Daop 8 Surabaya juga menyiapkan sarana penolong apabila terdapat gangguan perjalanan KA.
Sarana tersebut yakni kereta penolong yang dilengkapi dengan peralatan P3K dan juga kelengkapan peralatan teknis. Sarana penolong ini ditempatkan di Depo Sidotopo, Depo Surabaya Pasar Turi, dan Depo Malang, berdasarkan lokasi strategis apabila terdapat gangguan perjalanan KA.
"Berbagai persiapan akan terus dilakukan KAI Daop 8 untuk tercapainya angkutan Lebaran yang selamat, aman, dan nyaman sehingga diharapkan dapat terwujud mudik yang ceria dan penuh cerita bermakna," ujarnya.
(shf)
Lihat Juga :
