DDT Manggarai-Bekasi Urai Kepadatan Kereta Keluar Jakarta
Rabu, 26 April 2017 - 23:11 WIB
DDT Manggarai-Bekasi Urai Kepadatan Kereta Keluar Jakarta
A
A
A
JAKARTA - Proyek double double track (DDT) dari Stasiun Manggarai hingga Bekasi diprediksi akan membuat lintas kereta menuju Jakarta terurai.
"Ini cukup baik, manajeman yang digunakan akan lebih mudah. Kami sendiri akan mampu melakukan penguraian kepadatan lalu lintas kereta nantinya," kata Senior Manager Coorporate Communication PT KAI, Agus Komarudin saat dihubungi SINDO, Rabu (26/4/2017).
Saat ini proses pembangunan DDT masih belum rampung, beberapa titik jalur masih mengalami terputus dan belum terkonek secara rapih. Meski demikian, pembangunan di jalur ini dipercaya akan selesai tepat waktu.
Terkait pembangunan DDT di lintas timur Jakarta. Nantinya pembangunan ini akan memperpanjang lintas Commuter Line hingga ke kawasan Cikarang, Jawa Barat. Melengkapi hal itu, PT KAI tengah mempersiapkan dan membangun Listrik Aliran Atas (LAA) mulai dari Bekasi hingga ke Cikarang.
Sementara terkait pembangunan DDT, Agus memilih enggan berkomentar. Dia menyerahkan sepenuhnya ke kawasan Dirjenka Kemenhub.
Direktur Institut Studi Transportasi (Instan), Darmaningtyas mengungkapkan, Dirjenka wajib menurunkan petugasnya untuk membantu melakukan sosialisasi secara persuatif kepada warga. Cara ini di percaya akan mampu membantu merampungkan proyek ini.
"Kalau dengan pendekatan, maka masyarakat akan melepaskan dengan sukarela," tuturnya. (Baca: Ada Proyek Double-double Track, Jalan Raya Matraman Macet 2 Kilometer )
Meski demikian terkait pembangunan DDT, Darmaningtyas percaya hal ini akan merangsang pertumbuhan ekonomi di Jakarta dan kota satelit di pinggiran, khususnya Bekasi dan Cikarang.
Apalagi, kata Darmaningtyas, pembangunan ini akan memperpanjang trayek Commuter Line hingga ke Cikarang. "Yah kalau saya melihatnya baok. Makanya harus difokus kan dan diselasikan cepat," katanya.
"Ini cukup baik, manajeman yang digunakan akan lebih mudah. Kami sendiri akan mampu melakukan penguraian kepadatan lalu lintas kereta nantinya," kata Senior Manager Coorporate Communication PT KAI, Agus Komarudin saat dihubungi SINDO, Rabu (26/4/2017).
Saat ini proses pembangunan DDT masih belum rampung, beberapa titik jalur masih mengalami terputus dan belum terkonek secara rapih. Meski demikian, pembangunan di jalur ini dipercaya akan selesai tepat waktu.
Terkait pembangunan DDT di lintas timur Jakarta. Nantinya pembangunan ini akan memperpanjang lintas Commuter Line hingga ke kawasan Cikarang, Jawa Barat. Melengkapi hal itu, PT KAI tengah mempersiapkan dan membangun Listrik Aliran Atas (LAA) mulai dari Bekasi hingga ke Cikarang.
Sementara terkait pembangunan DDT, Agus memilih enggan berkomentar. Dia menyerahkan sepenuhnya ke kawasan Dirjenka Kemenhub.
Direktur Institut Studi Transportasi (Instan), Darmaningtyas mengungkapkan, Dirjenka wajib menurunkan petugasnya untuk membantu melakukan sosialisasi secara persuatif kepada warga. Cara ini di percaya akan mampu membantu merampungkan proyek ini.
"Kalau dengan pendekatan, maka masyarakat akan melepaskan dengan sukarela," tuturnya. (Baca: Ada Proyek Double-double Track, Jalan Raya Matraman Macet 2 Kilometer )
Meski demikian terkait pembangunan DDT, Darmaningtyas percaya hal ini akan merangsang pertumbuhan ekonomi di Jakarta dan kota satelit di pinggiran, khususnya Bekasi dan Cikarang.
Apalagi, kata Darmaningtyas, pembangunan ini akan memperpanjang trayek Commuter Line hingga ke Cikarang. "Yah kalau saya melihatnya baok. Makanya harus difokus kan dan diselasikan cepat," katanya.
(mhd)
